Санкт-Петербург. Самоконтроль инвесторов
Вчера Министерство транспорта России объявило итоги конкурса на строительство морского пассажирского терминала в Петербурге ООО «Морской фасад».Победителем стал консорциум, объединяющий голландскую компанию Van Oord, корпорацию «Трансстрой», ЗАО «Балтдрага», ЗАО «Портофлот», ООО «ПТПС» и ЗАО «Балтийская дноуглубительная компания». Эксперты уверены в том, что большинство подрядчиков связано с бывшими акционерами ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», которым и принадлежит идея строительства терминала.
Напомним, что общая стоимость проекта строительства пассажирского терминала «Морской фасад» составляет примерно $3 млрд: в $150 млн обойдется инфраструктурная часть, которую планируется профинансировать из бюджета, в $500 млн – инженерные работы (намыв 450 га новой территории, строительство двухкилометровой причальной стенки, способной одновременно обслуживать семь крупногабаритных круизных пассажирских судов длиной до 200-300 метров). Оставшаяся часть суммы будет использована непосредственно на строительство терминала, жилого и развлекательного комплексов. Первая очередь порта, после сдачи которой терминал сможет принимать в год около 1,2 млн пассажиров, должна быть готова к 2008 году.
Как сообщили вчера в Минтрансе, победитель конкурса займется постройкой здания терминала, подходных путей, а также дноуглубительными работами. Однако цену, которую предложил консорциум, в министерстве не сообщили. Начало проведения работ планируется в июле этого года. Напомним, что в начале мая уже были подведены итоги первого конкурса – на намыв территории площадью 450 га, где, собственно, и разместится терминал. Любопытно, что победителем стал тот же самый консорциум, который выиграл и вчерашний конкурс. Для экспертов, впрочем, в этом нет ничего удивительного. Один из источников Ъ, знакомый с ситуацией, с высокой долей вероятности предполагает, что все компании, входящие в консорциум, за исключением нидерландской Van Oord, связаны с бывшими акционерами Морского порта Санкт-Петербург. Таким образом, по словам собеседника Ъ, инвесторы сами будут контролировать все средства, которые предполагается потратить на строительство терминала.
По материалам «Коммерсант – Санкт-Петербург»
Напомним, что общая стоимость проекта строительства пассажирского терминала «Морской фасад» составляет примерно $3 млрд: в $150 млн обойдется инфраструктурная часть, которую планируется профинансировать из бюджета, в $500 млн – инженерные работы (намыв 450 га новой территории, строительство двухкилометровой причальной стенки, способной одновременно обслуживать семь крупногабаритных круизных пассажирских судов длиной до 200-300 метров). Оставшаяся часть суммы будет использована непосредственно на строительство терминала, жилого и развлекательного комплексов. Первая очередь порта, после сдачи которой терминал сможет принимать в год около 1,2 млн пассажиров, должна быть готова к 2008 году.
Как сообщили вчера в Минтрансе, победитель конкурса займется постройкой здания терминала, подходных путей, а также дноуглубительными работами. Однако цену, которую предложил консорциум, в министерстве не сообщили. Начало проведения работ планируется в июле этого года. Напомним, что в начале мая уже были подведены итоги первого конкурса – на намыв территории площадью 450 га, где, собственно, и разместится терминал. Любопытно, что победителем стал тот же самый консорциум, который выиграл и вчерашний конкурс. Для экспертов, впрочем, в этом нет ничего удивительного. Один из источников Ъ, знакомый с ситуацией, с высокой долей вероятности предполагает, что все компании, входящие в консорциум, за исключением нидерландской Van Oord, связаны с бывшими акционерами Морского порта Санкт-Петербург. Таким образом, по словам собеседника Ъ, инвесторы сами будут контролировать все средства, которые предполагается потратить на строительство терминала.
По материалам «Коммерсант – Санкт-Петербург»
Проданы первые квартиры в новом элитном «Доме Ле Грандъ» на Невском проспекте.
Реализацию этого проекта на так давно начала компания «RBI-Элитные жилые комплексы» на Невский пр., 152.
Как сообщили АСН-Инфо в компании, в 8-этажном доме будет 44 квартиры, три из которых проданы на прошлой неделе. Проектом предусмотрены 1-4 комн. квартиры свободных планировок.
Проданные квартиры площадью 54,2 кв. метров, 113,42 кв. метров и 116,56 кв. метров расположены на 3-м, 4-м и 6-м этажах соответственно. Две квартиры приобрели петербуржцы средних лет – финансисты, третья покупка была сделана молодой москвичкой. Стоимость квадратного метра в проданных квартирах – от 1950 до 2350 у.е.
«Дом Ле Грандъ» (общая площадь – 10526,2 кв. метров) спроектирован архитектурной мастерской «Е.Герасимов и партнеры». На последних этажах дома – уникальные панорамные квартиры, из окон которых открывается вид на главную улицу северной столицы (7-й этаж – каждая квартира имеет открытую террасу, 8-й этаж – одна из квартир имеет башенку с винтовой лестницей).
На первых двух этажах дома разместится элитный бутиковый центр. В цокольном этаже дома предусмотрена парковка. Дом оснащен современными системами коммуникаций: принудительная приточно-вытяжная вентиляция, центральное кондиционирование (разводка хладагента до квартиры), центральная 3-х уровневая очистка воды, телекоммуникации: выделенный канал Интернета, телефонная линия ПТС, спутниковое и вещательное ТВ, лифт класса «Люкс», система пожаротушения в паркинге и пожарная сигнализация в квартирах, мощность на квартиру 15 кВт.
АСН-Инфо
Как сообщили АСН-Инфо в компании, в 8-этажном доме будет 44 квартиры, три из которых проданы на прошлой неделе. Проектом предусмотрены 1-4 комн. квартиры свободных планировок.
Проданные квартиры площадью 54,2 кв. метров, 113,42 кв. метров и 116,56 кв. метров расположены на 3-м, 4-м и 6-м этажах соответственно. Две квартиры приобрели петербуржцы средних лет – финансисты, третья покупка была сделана молодой москвичкой. Стоимость квадратного метра в проданных квартирах – от 1950 до 2350 у.е.
«Дом Ле Грандъ» (общая площадь – 10526,2 кв. метров) спроектирован архитектурной мастерской «Е.Герасимов и партнеры». На последних этажах дома – уникальные панорамные квартиры, из окон которых открывается вид на главную улицу северной столицы (7-й этаж – каждая квартира имеет открытую террасу, 8-й этаж – одна из квартир имеет башенку с винтовой лестницей).
На первых двух этажах дома разместится элитный бутиковый центр. В цокольном этаже дома предусмотрена парковка. Дом оснащен современными системами коммуникаций: принудительная приточно-вытяжная вентиляция, центральное кондиционирование (разводка хладагента до квартиры), центральная 3-х уровневая очистка воды, телекоммуникации: выделенный канал Интернета, телефонная линия ПТС, спутниковое и вещательное ТВ, лифт класса «Люкс», система пожаротушения в паркинге и пожарная сигнализация в квартирах, мощность на квартиру 15 кВт.
АСН-Инфо