ОАО "Силовые машины" примет участие в модернизации Усть-Каменогорской ТЭЦ
ОАО "ЭМАльянс", входящее в состав крупнейшего российского энергомашиностроительного концерна "Силовые машины", и АО "AES Усть-Каменогорская ТЭЦ" заключили договор на модернизацию РВП-68 (регенеративный вращающийся воздухоподогреватель) Усть-Каменогорской ТЭЦ – основного источника теплоснабжения города Усть-Каменогорск, который покрывает до 80% нагрузок жилищно-коммунального сектора.
Это уже не первый совместный проект, ранее, в 2008 году, специалисты ОАО "Силовые машины" провели обследование и ревизию паровой турбины мощностью 80 МВт, изготовленной компанией для Усть-Каменогорской ТЭЦ в 1993 году.
Производство оборудования будет сконцентрировано на основной производственной площадке компании "ЭМАльянс" – Таганрогском котлостроительном заводе "Красный котельщик". Срок исполнения договора – июнь 2013 года. Вес продукции – порядка 14 тонн.
В объем модернизации входят модернизированные радиальные уплотнения с рычажной системой, окружное уплотнение, уплотнение вала, аксиальное уплотнение, фланцы ротора и полосы радиального уплотнения.
Регенеративный вращающийся воздухоподогреватель устанавливается на паровых котлах и предназначен для подогрева воздуха, поступающего в горелочные устройства котлоагрегатов, за счет использования тепла уходящих топочных газов.
РВП является традиционной продукцией "Красного котельщика". С 2005 года изготовлены и отгружены заказчикам следующие РВП: РВП-41 для Кременчугской ТЭС, РВП-54 М2 для Бурштынской ТЭС, РВП-41М для Ново-Липецкого меткомбината, РВП-8.8 и РВП-12.8 для ТЭС "Бар" (Индия).
Ввод в эксплуатацию оборудования позволит снизить перетоки воздуха на газовую сторону с 43% до 12%, что приведет к повышению КПД котла и, как следствие, КПД станции в целом.
Движение по Васильевскому острову с сегодняшнего дня перекрыто в связи со строительством вестибюля станции метро "Спортивная – 2". Вступили в силу распоряжения Государственной административно-технической инспекции об ограничении (прекращении) движения - с 14 января и по 31 декабря 2013 года.
Так, движение перекрыто в одном направлении: на Малом проспекте Васильевского острова от 4-5-й линий до 2-3-й линии; на 2-3 линии от Малого проспекта до Среднего проспекта; на 4-5-я линии от Большого проспекта к Среднему и в обратную сторону по 2-3-линиям.
На перекрестке набережной Макарова и Кадетской линии движение будет ограничено. Проезд по 2-3 линиям от набережной Макарова до Малого проспекта будет закрыт в одном направлении. Также будет закрыто движение транспорта от 8-9 линии к 4-5 линии и далее к Тучкову мосту.
По данным городского Комитета по транспорту, на строительство вестибюля "Спортивная – 2" может быть потрачено более 7 млрд руб.
Подрядчику предстоит провести работы по сооружению травалаторного тоннеля, блока служебных помещений и строительству вестибюля с пешеходными переходами. Строительство вестибюля "Спортивная -2" будет завершено летом 2015 года.