ОАО "Силовые машины" примет участие в модернизации Усть-Каменогорской ТЭЦ
ОАО "ЭМАльянс", входящее в состав крупнейшего российского энергомашиностроительного концерна "Силовые машины", и АО "AES Усть-Каменогорская ТЭЦ" заключили договор на модернизацию РВП-68 (регенеративный вращающийся воздухоподогреватель) Усть-Каменогорской ТЭЦ – основного источника теплоснабжения города Усть-Каменогорск, который покрывает до 80% нагрузок жилищно-коммунального сектора.
Это уже не первый совместный проект, ранее, в 2008 году, специалисты ОАО "Силовые машины" провели обследование и ревизию паровой турбины мощностью 80 МВт, изготовленной компанией для Усть-Каменогорской ТЭЦ в 1993 году.
Производство оборудования будет сконцентрировано на основной производственной площадке компании "ЭМАльянс" – Таганрогском котлостроительном заводе "Красный котельщик". Срок исполнения договора – июнь 2013 года. Вес продукции – порядка 14 тонн.
В объем модернизации входят модернизированные радиальные уплотнения с рычажной системой, окружное уплотнение, уплотнение вала, аксиальное уплотнение, фланцы ротора и полосы радиального уплотнения.
Регенеративный вращающийся воздухоподогреватель устанавливается на паровых котлах и предназначен для подогрева воздуха, поступающего в горелочные устройства котлоагрегатов, за счет использования тепла уходящих топочных газов.
РВП является традиционной продукцией "Красного котельщика". С 2005 года изготовлены и отгружены заказчикам следующие РВП: РВП-41 для Кременчугской ТЭС, РВП-54 М2 для Бурштынской ТЭС, РВП-41М для Ново-Липецкого меткомбината, РВП-8.8 и РВП-12.8 для ТЭС "Бар" (Индия).
Ввод в эксплуатацию оборудования позволит снизить перетоки воздуха на газовую сторону с 43% до 12%, что приведет к повышению КПД котла и, как следствие, КПД станции в целом.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России 16 января рассмотрит жалобы участников конкурса на строительство транспортной развязки в Калининском и Красногвардейском районах Санкт-Петербурга стоимостью около 3 млрд руб. на действия госзаказчика при организации этих торгов, сообщается на сайте госзакупок.
Конкурс на строительство транспортной развязки на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных в Калининском и Красногвардейском районах Петербурга выиграло ОАО "Мостостроительный трест №6". Стоимость контракта, предложенная победителем, составила 2,963 млрд руб. при максимальной цене 3,026 млрд руб.
Итоги этих торгов предполагалось подвести 18 января, однако заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга - опубликовал их результаты в конце декабря прошлого года.
Как сообщает РИА Новости, жалобы на нарушения закона о размещении госзаказов при организации конкурса подали в ФАС два участника торгов - "Генеральная строительная корпорация" (ГСК) и ЗАО "АБЗ "Дорстрой".
В частности, как отмечается в заявлении ГСК, при оценке заявок эта компания не получила баллов по критерию "качество работ, услуг и квалификация участника конкурса", несмотря на представленные сведения за последние пять лет. При этом, по оценке ГСК, сопоставление заявок участников по данному критерию не проводилось.
"Таким образом, конкурсной комиссией не произведена объективная оценка и сопоставление конкурсных заявок в соответствии с законом, не выявлен участник конкурса, который предложил лучшие условия исполнения контракта", - отмечается в жалобе компании.
"Дорстрой" также указывает на неопределенность оценки участников торгов по критерию "качество работ".