Холдинг "Питеравто" приобрел 74,9% акций ОАО "Леноблпассажиравтотранс"
Холдинг "Питеравто" приобрел 74,9% акций областного перевозчика - ОАО "Леноблпассажиравтотранс", сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области со ссылкой на заместителя председателя Комитета по ЖКХ и транспорту Алексея Никифорова.
В декабре 2012 года крупнейшая компания-перевозчик северо-западного региона - холдинг "Питеравто" выкупила акции у бизнесмена Романа Маслова, который до этого являлся собственником транспортного предприятия. Остальные акции принадлежат правительству Ленинградской области, которая имеет блокирующий пакет.
"Представители областного комитета участвовали в переговорах с Государственной транспортной лизинговой компанией, которая является крупнейшим кредитором "Леноблпассажиравтотранса"", - сообщил Алексей Никифоров. В результате "Питеравто" гарантировало кредитору возврат инвестиций (сумма лизинговой сделки на покупку нового подвижного состава в 2011 году составила более 1 млрд руб.)
Подвижной состав прежнего владельца составлял 280 автобусов, а для обслуживания маршрутов необходимо 460 машин. Парк "Питеравто" насчитывает 6 тыс. транспортных средств, и они будут дополнять перевозки собственными автобусами. Прежний владелец привлекал автобусы компании "Автоком" на условиях аренды.
Сейчас новый собственник налаживает отношения с районами в части расчетов по перевозкам льготных категорий граждан. По словам Алексея Никифорова, контракт с "Леноблпассажиравтотрансом"заключен до февраля 2017 года.
"Думаю, ситуация с перевозками улучшится, поскольку у компании "Питеравто" есть серьезный опыт и технические возможности для успешной работы", - считает заместитель председателя комитета.
В адрес президента Российской Федерации Владимира Путина сегодня, 20 декабря, направлено обращение главы Национального объединения строителей Ефима Басина от имени профессионального сообщества строителей России по вопросу, связанному с подготовкой к рассмотрению в Государственной Думе проекта федерального закона №68702-6 "О федеральной контрактной системе в сфере закупок товаров, работ и услуг".
При подготовке указанного законопроекта ко второму чтению не учтены подготовленные Национальными объединениями строителей, проектировщиков и изыскателей специальные нормы, регулирующие требования к государственным и муниципальным закупкам при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте объектов капитального строительства.
В письме говорится о том, что нормы об установлении конкурса в качестве единственной формы торгов на строительные работы, на счет ограничения демпинга и возможности участия в торгах объединений юридических лиц в течении двух лет неоднократно рассматривались с участием представителей министерств экономического блока, Министерства регионального развития Российской Федерации, комитета Госдумы по экономической политике, профессиональных сообществ и были концептуально одобрены. Однако на заседании Комитета, состоявшегося 27 ноября текущего года, представители Министерства экономического развития Российской Федерации, Министерства финансов Российской Федерации и Федеральной антимонопольной службы заявили отрицательную позицию по указанным поправкам, мотивируя необходимостью, по их мнению, универсальных норм, регулирующих закупки, что предопределило судьбу предложений сообщества. Поправки были включены в таблицу поправок, рекомендуемых к отклонению.
"Уважаемый Владимир Владимирович, прошу Вашего личного указания о внесении в проект федерального закона №68702-6 "О федеральной контрактной системе в сфере закупок товаров, работ и услуг» норм, разработанных в соответствии с Вашим поручением и обеспечивающих защиту государственных интересов при проведении закупок на строительные работы", - говорится в обращении.