Холдинг "Питеравто" приобрел 74,9% акций ОАО "Леноблпассажиравтотранс"
Холдинг "Питеравто" приобрел 74,9% акций областного перевозчика - ОАО "Леноблпассажиравтотранс", сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области со ссылкой на заместителя председателя Комитета по ЖКХ и транспорту Алексея Никифорова.
В декабре 2012 года крупнейшая компания-перевозчик северо-западного региона - холдинг "Питеравто" выкупила акции у бизнесмена Романа Маслова, который до этого являлся собственником транспортного предприятия. Остальные акции принадлежат правительству Ленинградской области, которая имеет блокирующий пакет.
"Представители областного комитета участвовали в переговорах с Государственной транспортной лизинговой компанией, которая является крупнейшим кредитором "Леноблпассажиравтотранса"", - сообщил Алексей Никифоров. В результате "Питеравто" гарантировало кредитору возврат инвестиций (сумма лизинговой сделки на покупку нового подвижного состава в 2011 году составила более 1 млрд руб.)
Подвижной состав прежнего владельца составлял 280 автобусов, а для обслуживания маршрутов необходимо 460 машин. Парк "Питеравто" насчитывает 6 тыс. транспортных средств, и они будут дополнять перевозки собственными автобусами. Прежний владелец привлекал автобусы компании "Автоком" на условиях аренды.
Сейчас новый собственник налаживает отношения с районами в части расчетов по перевозкам льготных категорий граждан. По словам Алексея Никифорова, контракт с "Леноблпассажиравтотрансом"заключен до февраля 2017 года.
"Думаю, ситуация с перевозками улучшится, поскольку у компании "Питеравто" есть серьезный опыт и технические возможности для успешной работы", - считает заместитель председателя комитета.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил тендер на капитальный ремонт Синего моста на Исаакиевской площади. Ремонт обойдется в 433 млн руб.
Согласно проекту, разработанному "Стройпроектом", на ремонт моста нужен примерно один год. Для увеличения прочности переправы авторы предлагают разместить поверх чугунного свода дополнительный железобетонный, который будет принимать на себя часть нагрузки. Кроме того, в трещины, которые образовались на тюбингах, будут сделаны чугунные вставки. Усилят и железобетонный свод моста: здесь появятся накладные плиты, которые разгрузят арки и укрепят их.
Предполагается также провести ремонт устоев моста: кладку опор зацементируют раствором со специальными добавками, который должен обеспечить монолитность и долговечность кладки. Будут реконструированы и гранитные плиты, которыми облицованы опоры: сейчас на них имеются сколы и трещины. Наконец, будут проведены работы по воссозданию исторического облика моста. Начать работы нужно весной 2013 года, сообщает "Фонтанка".