Холдинг "Питеравто" приобрел 74,9% акций ОАО "Леноблпассажиравтотранс"
Холдинг "Питеравто" приобрел 74,9% акций областного перевозчика - ОАО "Леноблпассажиравтотранс", сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области со ссылкой на заместителя председателя Комитета по ЖКХ и транспорту Алексея Никифорова.
В декабре 2012 года крупнейшая компания-перевозчик северо-западного региона - холдинг "Питеравто" выкупила акции у бизнесмена Романа Маслова, который до этого являлся собственником транспортного предприятия. Остальные акции принадлежат правительству Ленинградской области, которая имеет блокирующий пакет.
"Представители областного комитета участвовали в переговорах с Государственной транспортной лизинговой компанией, которая является крупнейшим кредитором "Леноблпассажиравтотранса"", - сообщил Алексей Никифоров. В результате "Питеравто" гарантировало кредитору возврат инвестиций (сумма лизинговой сделки на покупку нового подвижного состава в 2011 году составила более 1 млрд руб.)
Подвижной состав прежнего владельца составлял 280 автобусов, а для обслуживания маршрутов необходимо 460 машин. Парк "Питеравто" насчитывает 6 тыс. транспортных средств, и они будут дополнять перевозки собственными автобусами. Прежний владелец привлекал автобусы компании "Автоком" на условиях аренды.
Сейчас новый собственник налаживает отношения с районами в части расчетов по перевозкам льготных категорий граждан. По словам Алексея Никифорова, контракт с "Леноблпассажиравтотрансом"заключен до февраля 2017 года.
"Думаю, ситуация с перевозками улучшится, поскольку у компании "Питеравто" есть серьезный опыт и технические возможности для успешной работы", - считает заместитель председателя комитета.
Расходы на строительство нового стадиона на Крестовском острове реально сократить на 15-20%, то есть примерно на 10 млрд руб. Такое мнение экспертов Счетной палаты РФ представил сегодня, 15 января, на брифинге председатель Контрольно-счетной палаты (КСП) Санкт-Петербурга Вадим Лопатников.
По его словам, на 5,5 млрд руб. Главгосэкспертиза требовала сократить в проекте, который находился на согласовании в ведомстве до последнего времени.
Еще 4 млрд руб. для города реально сократить за счет отказа от строительства части непрофильных помещений. В частности, аудитор КСП Юрий Илларионов сообщил, что в проекте количество непрофильных помещений в 4 раза превышает норматив.
Представители КСП отметили, что на сегодняшний день итоговая стоимость строительства до сих пор не ясна, так как проект был отозван из Главгосэкспертизы Комитетом по строительству для оптимизации структуры расходов.
В свою очередь глава Главгосэкспертизы Сергей Османов обещает, что эксперты смогут вынести решение по проекту в течение трех недель со дня поступления проектной документации.
Когда Комитет по строительству вновь предоставит проект на экспертизу, неизвестно, поскольку, по словам Илларионова, в конце декабря председатель Комитета по строительствуАндрей Артеев заявил, что изменения нужно внести еще в 20 томов проектной документации.