Холдинг "Питеравто" приобрел 74,9% акций ОАО "Леноблпассажиравтотранс"
Холдинг "Питеравто" приобрел 74,9% акций областного перевозчика - ОАО "Леноблпассажиравтотранс", сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области со ссылкой на заместителя председателя Комитета по ЖКХ и транспорту Алексея Никифорова.
В декабре 2012 года крупнейшая компания-перевозчик северо-западного региона - холдинг "Питеравто" выкупила акции у бизнесмена Романа Маслова, который до этого являлся собственником транспортного предприятия. Остальные акции принадлежат правительству Ленинградской области, которая имеет блокирующий пакет.
"Представители областного комитета участвовали в переговорах с Государственной транспортной лизинговой компанией, которая является крупнейшим кредитором "Леноблпассажиравтотранса"", - сообщил Алексей Никифоров. В результате "Питеравто" гарантировало кредитору возврат инвестиций (сумма лизинговой сделки на покупку нового подвижного состава в 2011 году составила более 1 млрд руб.)
Подвижной состав прежнего владельца составлял 280 автобусов, а для обслуживания маршрутов необходимо 460 машин. Парк "Питеравто" насчитывает 6 тыс. транспортных средств, и они будут дополнять перевозки собственными автобусами. Прежний владелец привлекал автобусы компании "Автоком" на условиях аренды.
Сейчас новый собственник налаживает отношения с районами в части расчетов по перевозкам льготных категорий граждан. По словам Алексея Никифорова, контракт с "Леноблпассажиравтотрансом"заключен до февраля 2017 года.
"Думаю, ситуация с перевозками улучшится, поскольку у компании "Питеравто" есть серьезный опыт и технические возможности для успешной работы", - считает заместитель председателя комитета.
Администрация Санкт-Петербурга опубликовала на своем официальном сайте обновленный список городских комитетов.
В соответствии с реформой, проведенной губернатором Георгием Полтавченко, с 1 января 2013 года в состав петербургской власти вошли 33 ведомства:
Архивный комитет Санкт-Петербурга
Жилищный комитет
Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга
Комитет по внешним связям Санкт-Петербурга
Комитет по вопросам законности, правопорядка и безопасности
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры
Комитет по градостроительству и архитектуре
Комитет по делам записи актов гражданского состояния
Комитет по здравоохранению
Комитет по земельным ресурсам и землеустройству Санкт-Петербурга
Комитет по инвестициям
Комитет по информатизации и связи
Комитет по культуре Санкт-Петербурга
Комитет по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями
Комитет по науке и высшей школе
Комитет по образованию
Комитет по печати и взаимодействию со средствами массовой информации
Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности
Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга
Комитет по развитию предпринимательства и потребительского рынка
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга
Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга
Комитет по социальной политике Санкт-Петербурга
Комитет по строительству
Комитет по тарифам Санкт-Петербурга
Комитет по транспорту
Комитет по труду и занятости населения Санкт-Петербурга
Комитет по управлению городским имуществом
Комитет по физической культуре и спорту
Комитет по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга
Комитет по энергетике и инженерному обеспечению
Комитет финансов
Государственная административно-техническая инспекция
Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга
Государственная инспекция Санкт-Петербурга по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники (Гостехнадзор Санкт-Петербурга)
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга
Управление ветеринарии Санкт-Петербурга
Управление по развитию садоводства и огородничества
Управление социального питания
Решение об изменении численности комитетов было принято губернатором Полтавченко в июне. Согласно соответствующему постановлению, были упразднены комитет по транспортно-транзитной политике, комитет экономического развития, промышленной политики и торговли и комитет финансового контроля.
Кроме того появился новый комитет - по государственному заказу Петербурга.