РЖД и VR обсудили перспективы устройства скоростного движения по маршруту Петербург – Хельсинки


05.12.2007 17:54

3-4 декабря в Хельсинки состоялось Годовое совещание по делам российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения между ОАО «РЖД» и VR-Group Ltd (Железные дороги Финляндии). В частности, на совещании был обсужден вопрос о перспективах устройства скоростного движения по маршруту Петербург – Хельсинки, сообщает пресс-служба РЖД.

Делегация VR проинформировала о ходе работ по реконструкции инфраструктуры на участке Лахти – Луумяки, которые должны завершиться к концу 2010 г., что позволит повысить скорость движения поездов на этом участке до 200 км/ч.

В свою очередь делегация ОАО «РЖД» сообщила коллегам из VR об одобрении Правительственной комиссией проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», который будет реализован путем соинвестирования ОАО «РЖД» и Инвестиционным фондом.

Делегацию ОАО «РЖД» возглавляли первый вице-президент компании Вадим Морозов и вице-президент Михаил Акулов, работой делегации Железных дорог Финляндии руководил генеральный директор VR Хенри Куйтунен.




05.12.2007 17:27

Вчера на пресс-конференции инвестиционно-строительного холдинга Rodex Group были оглашены результаты исследований специалистов компании по рынку загородной недвижимости Санкт-Петербурга и Ленобласти.

По словам директора по развитию компании «Родэкс Северо-Запад» М. Карпихиной, освоение территорий под малоэтажную коттеджную застройку идет высокими темпами. Зонами строительства могут стать места старых садоводств и жилых массивов, пришедших в полный упадок, в Парголове, Ольгино, Лисьем Носу, Дибунах, Левашово, Павловске, Красном Селе, Стрельне и др.

В общей сложности до конца 2009 г. планируется освоить более 50 участков (1187 га), потенциально пригодных для возведения 2,3 млн кв. м коттеджей или 3,2 млн кв. м таун-хаусов.

Всеволожский, Курортный районы - самые популярные по загородной застройке, на втором месте - южная часть Выборгского района (окрестности п. Ленинское и п. Рощино). Как отметила М. Карпихина, Приозерский и Гатчинский районы также имеют огромные перспективы развития в 2008 г. Их потенциал несколько недооценен в силу отсутствия хорошей транспортной инфраструктуры.

Компания намерена осваивать и развивать эти территории.