РЖД и VR обсудили перспективы устройства скоростного движения по маршруту Петербург – Хельсинки
3-4 декабря в Хельсинки состоялось Годовое совещание по делам российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения между ОАО «РЖД» и VR-Group Ltd (Железные дороги Финляндии). В частности, на совещании был обсужден вопрос о перспективах устройства скоростного движения по маршруту Петербург – Хельсинки, сообщает пресс-служба РЖД.
Делегация VR проинформировала о ходе работ по реконструкции инфраструктуры на участке Лахти – Луумяки, которые должны завершиться к концу
В свою очередь делегация ОАО «РЖД» сообщила коллегам из VR об одобрении Правительственной комиссией проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», который будет реализован путем соинвестирования ОАО «РЖД» и Инвестиционным фондом.
Делегацию ОАО «РЖД» возглавляли первый вице-президент компании Вадим Морозов и вице-президент Михаил Акулов, работой делегации Железных дорог Финляндии руководил генеральный директор VR Хенри Куйтунен.
Программа развития оптовой торговли продовольствием в Москве на 2008-2010 гг., на которую планируется выделить 22,5 млрд. рублей, подразумевает строительство современных объектов торговли, логистических центров, реконструкцию систем холодообеспечения и возведение новых складских помещений. Об этом сообщил заместитель руководителя департамента продовольственных ресурсов мэрии Москвы Николай Коробейник, передает РИА Новости.
«На реализацию этой программы мы планируем направить 22,5 млрд. рублей, из них более 7 млрд. – это средства города, а остальные деньги мы рассчитываем привлечь за счет средств предприятий и иных внебюджетных источников», - отметил заместитель руководителя департамента.
Он рассказал, что программа предусматривает создание новых агропромышленных предприятий города Москвы в регионах России в форме акционерного общества с долей столицы в уставном капитале. Объем бюджетных средств, привлекаемых на эти цели, составит более 6 миллиардов рублей.
«В области развития инфраструктуры товародвижения и оптового продовольственного рынка приоритетными пунктами программы является строительство новых объектов оптовой торговли за счет средств инвесторов, техническое перевооружение шести оптовых предприятий, в том числе реконструкция систем холодообеспечения в целях повышения химической безопасности, повышение требований города к химически опасным производствам, а также развитие базы хранения сезонных запасов продукции, и строительство новых логистических центров», - рассказал Коробейник.
«У нас сейчас имеется большой дефицит площадей для оптовой торговли и логистических центров. Мы считаем, что возникающий дефицит площадей может быть преодолен за счет дополнительных мер по ускорению ввода новых мощностей на территориях, прилегающих к МКАДу», - заключил он.