РЖД и VR обсудили перспективы устройства скоростного движения по маршруту Петербург – Хельсинки
3-4 декабря в Хельсинки состоялось Годовое совещание по делам российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения между ОАО «РЖД» и VR-Group Ltd (Железные дороги Финляндии). В частности, на совещании был обсужден вопрос о перспективах устройства скоростного движения по маршруту Петербург – Хельсинки, сообщает пресс-служба РЖД.
Делегация VR проинформировала о ходе работ по реконструкции инфраструктуры на участке Лахти – Луумяки, которые должны завершиться к концу
В свою очередь делегация ОАО «РЖД» сообщила коллегам из VR об одобрении Правительственной комиссией проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», который будет реализован путем соинвестирования ОАО «РЖД» и Инвестиционным фондом.
Делегацию ОАО «РЖД» возглавляли первый вице-президент компании Вадим Морозов и вице-президент Михаил Акулов, работой делегации Железных дорог Финляндии руководил генеральный директор VR Хенри Куйтунен.
На сегодняшнем заседании правительства Санкт-Петербурга утвержден проект планировки территории квартала 30В нежилой зоны «Обухово».
Квартал ограничен Дунайским пр., Софийской ул., Складским проездом, Карпатской ул. Площадь его
Контроль за выполнением постановления возложен на вице-губернатора Санкт-Петербурга Александра Вахмистрова.
Напомним, что заказчиком разработки градостроительной документации выступило ООО «Рубеж-Плюс Регион», которое планирует построить на территории квартала три автотранспортных предприятия IV-V классов вредности. Будут организованы подъезды к земельным участкам со скоростных полос по дорогам общего пользования с Дунайского проспекта и Софийской улицы. Остальные въезды с участков будут выходить на внутриквартальные проезды и Карпатскую ул.
Временный регламент застройки квартала разработало ГУ «НИПЦ Генплана СПб», а проект планировки и межевания территории – ООО «Формула Архитектуры».
Инвестор собирается построить 1-2-этажное здание с производственными и административно-бытовыми помещениями. Рядом будут устроены две стоянки: на 13 мест для большегрузного транспорта и на 9 мест – для личных автомобилей сотрудников.
Перечисления инвестора в бюджет города составят 13 млн рублей, окончание строительства объекта намечено через на II квартал
Также на заседании Правительства Санкт-Петербурга был утвержден проект планировки территории квартала 1054 (площадью