В "Юбилейном Квартале" ЛенСпецСМУ продолжается активное строительство дорог и проспектов
На территории недавно построенного "Юбилейного Квартала" в Приморском районе Санкт-Петербурга продолжается строительство двух дорожных объектов: Комендантского проспекта от Шуваловского проспекта до проезда К-1 и проспекта Королева на участке от проезда К-1 до улицы Шаврова, сообщает пресс-служба ЛенСпецСМУ.
На сегодняшний день полностью заасфальтированы участки дорог по одной стороне для обеспечения проезда маршрутных такси №79 и №127, на которых жителям "Юбилейного Квартала" будет удобно добираться до станций метро "Комендантский проспект" и "Пионерская".
В апреле 2013 года планируется начать строительство инженерных сетей по Комендантскому проспекту. Работы производятся Группой компаний "АКРОС" в соответствии с графиком. Полное завершение работ по строительству дорожной инфраструктуры проспекта Королева и Комендантского проспекта планируется в ноябре 2013 года.
Территория "Юбилейного Квартала" ограничена Комендантским проспектом, Шуваловским проспектом, проспектом Королева и Парашютной улицей.;"Юбилейный Квартал" рассчитан более чем на 25 тыс. жителей. Он состоит из 13 жилых корпусов.
К правительству Ленинградской области обратился частный инвестор, обладающий земельным участком площадью 6 га непосредственно примыкающим к метро и железнодорожной платформе "Девяткино", который готов за счет собственных средств построить международный автовокзал на 500 отправлений в сутки с перехватывающей парковкой на 1000 машиномест, совмещенный с метро и железнодорожной станцией. Стоимость реализации проекта превышает 2 млрд руб. Об этом рассказал заместитель председателя Комитета по ЖКХ и транспорту Ленобласти Алексей Никифоров, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
По его словам, на сегодняшний день участие в реализации проекта подтверждено РЖД.
"Идея создания хаба в Девяткино постепенно находит свое воплощение. На сегодняшний день участие в реализации проекта подтверждено РЖД. Железнодорожники согласились разработать технические условия для этого проекта", - отметил Никифоров.
Также, по его словам, подтверждена техническая возможность устройства развязки КАД и дирекцией по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга. Более того, развязка КАД в створе продолжения Гражданского проспекта по типу "труба" была спроектирована в составе инженерного проекта первой очереди строительства КАД, получившего положительное заключение госэкспертизы, но исключена на стадии разработки рабочей документации.
Зампредседателя комитета отметил, что без выхода на КАД строительство Девяткинского хаба не целесообразно, поскольку отсюда будут отправляться автобусы международного и междугороднего сообщения.
Планируемое место размещения хаба находится всего в 800 метрах от КАД в створе ранее запланированной пробивки Гражданского проспекта, для чего в дорожных сооружениях КАД уже существует 2 технических створа - по 2 полосы в каждом.
"На совещании с министром транспорта РФ мы обратились с просьбой рассмотреть возможность финансирования строительства этой развязки за счет федерального бюджета и получили согласие на обсуждение этого вопроса на координационном совете", - сообщил Никифоров.
Правительство Ленинградской области в рамках Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области включило проект строительства мультимодального транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Девяткино" в разработанную по заказу Минтранса России Программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года.
Вопрос о строительстве ТПУ "Девяткино" обсуждался на рабочей встрече губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с министром транспорта РФ Максимом Соколовым.