Петербургская КСП будет искать аванс "Трансстрою" с прокуратурой
Контрольно-счетная палата (КСП) Санкт-Петербурга намерена привлечь городскую прокуратуру к выяснению, на какие цели были использованы 3,8 млрд руб. аванса, выданного ЗАО "Трансстрой" для строительства стадиона на Крестовском острове.
Аудитор КСП Юрий Илларионов сообщил, что всего с 2006 по 2012 года на строительство стадиона было затрачено 14,5 млрд руб., в том числе 5,1 млрд руб. достались предыдущему подрядчику - ООО "Авант". После смены подрядчика ЗАО "Трансстрой", как положено в таких случаях, были выданы авансовые средства в размере 3,8 млрд руб. При этом аванс до сих пор "не закрыт" подтверждающими документами. Причем отчитаться о расходовании этих средств подрядчик должен был до 15 ноября 2012 года, но так и не сделал этого, отметил аудитор КСП.
Он отметил, что меры воздействия на подрядчика (штрафные санкции, разрыв договора) – находятся в компетенции городского правительства.
Отметим, что проверяющих неприятно удивила трехчастная система неформальных отношений между заказчиком проекта - комитетом по строительству, подрядчиком ЗАО "Трансстрой" и третьим лицом (ЗАО "Зенит-Арена", подконтрольным "Газпрому").
Как сообщил председатель КСП Санкт-Петербурга Вадим Лопатников, Комитет по строительству попал в зависимость от генерального подрядчика и третьего лица, позволяя не только вносить изменения в проект по ходу дела, но и не предъявляя никаких штрафных санкций за выявленные в процессе работы нарушения.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы провела в пятницу, 11 января, осмотр территории "Измайловской перспективы".
В рамках мониторинга территорий будущей застройки Службой была проведена проверка участка, ограниченного Обводным каналом, Московским проспектом, Малой Митрофаньевской улицей и Варшавской веткой железной дороги. "На момент осмотра какие-либо работы (в том числе по демонтажу зданий) не выполнялись. Тяжелая техника на территории отсутствует, организована площадка для складирования и переработки крупногабаритных строительных отходов", - говорится в сообщении.
В свою очередь петербургское общественное движения "Живой город" сообщило о сносе исторического здания пакгауза на территории Варшавского вокзала, опубликовав в интернете фотографии разрушения. Градозащитники отметили, что был сохранен торец пакгауза, представляющий историко-культурную ценность.
Фотография - с официального сайта Службы государственного строительного надзора и экспертизы.