Эксперты: При строительстве "Зенит Арены" возможно сэкономить до 10 млрд руб.
Расходы на строительство нового стадиона на Крестовском острове реально сократить на 15-20%, то есть примерно на 10 млрд руб. Такое мнение экспертов Счетной палаты РФ представил сегодня, 15 января, на брифинге председатель Контрольно-счетной палаты (КСП) Санкт-Петербурга Вадим Лопатников.
По его словам, на 5,5 млрд руб. Главгосэкспертиза требовала сократить в проекте, который находился на согласовании в ведомстве до последнего времени.
Еще 4 млрд руб. для города реально сократить за счет отказа от строительства части непрофильных помещений. В частности, аудитор КСП Юрий Илларионов сообщил, что в проекте количество непрофильных помещений в 4 раза превышает норматив.
Представители КСП отметили, что на сегодняшний день итоговая стоимость строительства до сих пор не ясна, так как проект был отозван из Главгосэкспертизы Комитетом по строительству для оптимизации структуры расходов.
В свою очередь глава Главгосэкспертизы Сергей Османов обещает, что эксперты смогут вынести решение по проекту в течение трех недель со дня поступления проектной документации.
Когда Комитет по строительству вновь предоставит проект на экспертизу, неизвестно, поскольку, по словам Илларионова, в конце декабря председатель Комитета по строительствуАндрей Артеев заявил, что изменения нужно внести еще в 20 томов проектной документации.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России 16 января рассмотрит жалобы участников конкурса на строительство транспортной развязки в Калининском и Красногвардейском районах Санкт-Петербурга стоимостью около 3 млрд руб. на действия госзаказчика при организации этих торгов, сообщается на сайте госзакупок.
Конкурс на строительство транспортной развязки на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных в Калининском и Красногвардейском районах Петербурга выиграло ОАО "Мостостроительный трест №6". Стоимость контракта, предложенная победителем, составила 2,963 млрд руб. при максимальной цене 3,026 млрд руб.
Итоги этих торгов предполагалось подвести 18 января, однако заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга - опубликовал их результаты в конце декабря прошлого года.
Как сообщает РИА Новости, жалобы на нарушения закона о размещении госзаказов при организации конкурса подали в ФАС два участника торгов - "Генеральная строительная корпорация" (ГСК) и ЗАО "АБЗ "Дорстрой".
В частности, как отмечается в заявлении ГСК, при оценке заявок эта компания не получила баллов по критерию "качество работ, услуг и квалификация участника конкурса", несмотря на представленные сведения за последние пять лет. При этом, по оценке ГСК, сопоставление заявок участников по данному критерию не проводилось.
"Таким образом, конкурсной комиссией не произведена объективная оценка и сопоставление конкурсных заявок в соответствии с законом, не выявлен участник конкурса, который предложил лучшие условия исполнения контракта", - отмечается в жалобе компании.
"Дорстрой" также указывает на неопределенность оценки участников торгов по критерию "качество работ".