Открытость станет главным принципом реализации Программы развития территорий исторического центра
Вопросы взаимодействия со всеми общественными организациями, заинтересованными в реализации проекта Программы сохранения и развития двух территорий исторического центра города: "Конюшенная" и "Северная Коломна-Новая Голландия" обсуждались на встрече председателя Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Анатолия Котова с членами Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга.
На встрече присутствовали директор Российской академии архитектуры и строительных наук Борис Кириков, президент Санкт-Петербургского Союза архитекторов Олег Романов, заместитель генерального директора НИИ "Спецпроектреставрация" Михаил Мильчик, сопредседатель президиума Санкт-Петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Маргарита Штиглиц, почетный президент Союза архитекторов Санкт-Петербурга Владимир Попов.
Глава Комитета Анатолий Котов подтвердил, что главным принципом реализации Программы станет открытость и взаимодействие с общественными организациями и горожанами.
Реализация Программы начнется с обследования зданий и сооружений, инженерных коммуникаций, находящихся на двух выбранных территориях. На встрече была подчеркнута необходимость создания качественных методических документов, на основании которых будет выполняться обследование, а также оценка экспертами. Совет выразил готовность определить состав таких специалистов, отмечается в сообщении Комитета по экономической политике и стратегическому планированию.
В минувшие праздничные и выходные дни ночные автобусные маршруты Санкт-Петербурга побили новый рекорд пассажиропотока. С 29 декабря 2012 по 8 января 2013 наземным транспортом, дублирующим линии петербургского метрополитена в ночное время суток, воспользовались около восьми тысяч петербуржцев. Наибольший пассажиропоток был зафиксирован на маршруте "1М", трасса которого проходит по станциям "Красной линии" метро. Данное направление выбрали для своей поездки порядка двух тысяч граждан.
В сообщении пресс-службы Комитета по транспорту отмечается, что для удобства передвижения жителей и гостей города все пять линий ночных автобусов обслуживали 70 транспортных средств большой вместимости. При этом на каждом маршруте был установлен 15-ти минутный интервал движения. Таким образом, успешная работа ночных автобусов обеспечила бесперебойное транспортное сообщение на период закрытия петербургской подземки в темное время суток.