Арбитражный суд Петербурга 6 февраля рассмотрит иск МРСК Северо-Запада к Колэнергосбыту на 235 млн руб.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области 6 февраля рассмотрит иск ОАО "МРСК Северо-Запада" к ОАО "Кольская энергосбытовая компания" ("Колэнергосбыт", Мурманская область) о взыскании 234,7 млн руб., сообщает МРСК Северо-Запада.
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд 22 января рассмотрит жалобу "Колэнергосбыта" на взыскание в пользу распределительной сетевой компании более 20 млн руб. задолженности за услуги по передаче электроэнергии в марте-апреле 2012 года.
Арбитраж Петербурга принял решение в пользу МРСК в сентябре 2012 года. В ноябре суд первой инстанции удовлетворил иск МРСК о взыскании с Кольской энергосбытовой компании 45,1 млн руб. долга.
Согласно отчету Кольской энергосбытовой компании, по состоянию на 30 сентября 2012 года крупнейшим из кредиторов "Колэнергосбыта" является ОАО "Концерн "Росэнергоатом", эксплуатирующее все атомные электростанции страны. Задолженность перед ним составляет 1,198 млрд руб.
ОАО "Кольская энергосбытовая компания" является гарантирующим поставщиком электроэнергии Мурманской области.
В состав ОАО "МРСК Северо-Запада" входят семь филиалов - "Архэнерго", "Вологдаэнерго", "Карелэнерго", "Колэнерго", "Комиэнерго", "Новгородэнерго", "Псковэнерго". Территория обслуживания компании - 1,58 миллиона квадратных километров с населением около 6,3 млн человек. Общая протяженность воздушных и кабельных линий электропередачи составляет 174,6 тыс. км.
В минувшие праздничные и выходные дни ночные автобусные маршруты Санкт-Петербурга побили новый рекорд пассажиропотока. С 29 декабря 2012 по 8 января 2013 наземным транспортом, дублирующим линии петербургского метрополитена в ночное время суток, воспользовались около восьми тысяч петербуржцев. Наибольший пассажиропоток был зафиксирован на маршруте "1М", трасса которого проходит по станциям "Красной линии" метро. Данное направление выбрали для своей поездки порядка двух тысяч граждан.
В сообщении пресс-службы Комитета по транспорту отмечается, что для удобства передвижения жителей и гостей города все пять линий ночных автобусов обслуживали 70 транспортных средств большой вместимости. При этом на каждом маршруте был установлен 15-ти минутный интервал движения. Таким образом, успешная работа ночных автобусов обеспечила бесперебойное транспортное сообщение на период закрытия петербургской подземки в темное время суток.