Эксперты: Соотношение спроса на первичное и вторичное жилье в Петербурге - 50 на 50
Спрос в 2012 году переориентировался на первичный рынок жилья, и его соотношение на первичный и вторичный рынок сегодня - 50% на 50%, считают эксперты агентства недвижимости Home estate.
По их мнению, еще 2-3 года назад преобладал спрос на квартиры на вторичном рынке; около 70% покупателей выбирало этот сегмент жилья. Сегодня ситуация изменилась, и объем спроса на вторичную недвижимость снизился до 50%. "В первую очередь, это связано именно с развитием первичного рынка жилья и ростом спроса на строящуюся недвижимость", - подчеркивает Елена Амирова, генеральный директор агентства недвижимости Home estate.
Изменение в соотношении спроса на жилье, по сообщению Home estate, обуславливается сразу несколькими факторами. Во-первых, это рост доверия к застройщикам: на рынке сегодня сформировался пул компаний, подтверждающих уже несколько лет репутацию надежного застройщика.
Кроме того, совершенствуется законодательство в сфере защиты дольщиков, поэтому все реже у застройщиков возникают проблемы с документами: все тщательно проверяется городом до получения разрешения на строительство.
Третий момент связан с качеством предложения: технологии строительства постоянно совершенствуются, на фоне все возрастающей конкуренции застройщики делают покупателям более интересные предложения: расширенный спектр услуг, более высокое качество материалов, технологий, в то время как старые дома постепенно ветшают и морально устаревают. Кроме того, само предложение на вторичном рынке достаточно ограничено – в среднем, это 20 тыс. квартир в месяц, что примерно в 2 раза меньше объема предложения на первичном рынке.
Одним из основополагающих факторов, определяющих спрос, является стоимость объектов. К моменту ввода дома в эксплуатацию его стоимость может вырасти на 15-20% и более. Предложение эконом-класса на вторичном рынке ограничено; квартир со стоимостью 75 тыс. руб. за кв. м – менее 10% от общего предложения, в то время как на первичном рынке предложение эконом-класса преобладает, поскольку застройщики стараются следовать за спросом.
"Первичный рынок недвижимости в 2012 году активно развивался, наблюдался стабильный рост спроса на него. Хотя нестабильность на мировом финансовом рынке и различные нововведения на законодательном уровне, могут внести свои коррективы в развитие рынка, думаю, доминирование первичного рынка продолжится в 2013 году", - заключает Елена Амирова, генеральный директор агентства недвижимости Home estate.
Строительство железной дороги Лосево-Каменногорск будет ускорено, а новый автовокзал в Девяткино станет приоритетным проектом, говорилось на совещании, которое провели в четверг, 10 января, министр транспорта РФ Максим Соколов и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Особое внимание на совещание было уделено обсуждению строительства железнодорожной линии Лосево-Каменногорск. По словам Максима Соколова, это один из крупнейших проектов развития железнодорожной инфраструктуры, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства с участием Инвестиционного фонда РФ. Общий предполагаемый объем инвестиций составляет 80 млрд руб., из них 27,8 млрд руб. - средства федерального Инвестфонда.
В 2010 году выполнена первая часть комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги" - запущено скоростное движение поездов "Аллегро". По мнению министра, основные объемы работ по второй части проекта - переносу грузового движения на новую ветку Лосево-Каменногорск, - должны быть выполнены в 2013 году, и поэтому темпы строительства в ближайшее время необходимо ускорить.
"Совместно со всеми участниками проекта и правительством Ленинградской области нам необходимо определить новый график наших действий и порядок взаимодействия региона с Минтрансом. Тем более, что вынос грузового движения на новое направление крайне важен для развития портов Финского залива", - сказал министр транспорта.
На встрече были достигнуты конкретные договоренности по решению проблем, задерживающих строительство новой железной дороги. Главная из них -– согласование условий перевода земель, находящихся в аренде у частных юридических и физических лиц, под строительство нового железнодорожного полотна.
Стороны также рассмотрели и вопросы, связанные с реконструкцией железной дороги от Каменногорска до Выборга. Александр Дрозденко обратил внимание министра на необходимость строительства нескольких, еще пока не предусмотренных проектом, путепроводов на данном участке.
Губернатор сообщил, что по итогам недавней встречи с главой ОАО "РЖД" Владимиром Якуниным достигнута договоренность о проектировании трех путепроводов за счет компании. Необходимо изыскать средства на их строительство, возможно перераспределив существующие инвестиции, вкладываемые в строительство ветки Лосево - Каменногорск.
Максим Соколов пообещал проработать возможность включения этих объектов в федеральную программу, представив предложения правительству РФ после завершения проектирования. Также планируется добавить для проектирования еще один путепровод.
Александр Дрозденко также поднял перед главой Минтранса вопрос о привлечении средств федерального бюджета к проектированию и строительству развязки КАД в створе продолжения Гражданского проспекта для подключения проектируемого мультимодального транспортно-пересадочного узла "Девяткино". Губернатор отметил, что вокзал в Девяткино может стать первым совместным проектом города и области в сфере транспортной инфраструктуры.
"Мы готовы в рамках государственно-частного партнерства рассмотреть возможность строительства самого вокзала и подходов к нему, но нам не обойтись без участия федеральной власти в строительстве съездов с кольцевой автодороги к новому крупному пересадочному узлу", - отметил Александр Дрозденко.
Создание международного автовокзала, вынесенного за кольцевую автодорогу, совмещенного с единственной станцией петербургского метрополитена на территории Ленинградской области и с железнодорожной платформой "Девяткино", позволит снять нагрузку с улично-дорожной сети Санкт-Петербурга и создать полноценный современный транспортно-пересадочный узел (хаб) с перехватывающей парковкой. Предполагается, что с нового вокзала ежесуточно будут отправляться до пятисот автобусов.
По итогам встречи достигнута договоренность о включении этого вопроса в повестку ближайшего заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Проект строительства ТПУ "Девяткино" правительство Ленобласти включило в разработанную по заказу Минтранса России программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года.
По словам Максима Соколова, в текущем году планируется создание исполнительной дирекции для реализации решений координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.