Калининградская область до конца года будет готова принять в собственность более 140 объектов Минобороны
Калининградская область до конца года будет готова принять в региональную и муниципальную собственность принять более 140 объектов Минобороны. О проблемных вопросах, которые возникают при передаче области и муниципалитетам неиспользуемых военных городков и земельных участков, которые во многих случаях заброшены и плохо охраняются рассказал губернатор Калининградской области Николай Цуканов на встрече с министром обороны Сергеем Шойгу, которая состоялась в Москве в понедельник, 14 января, сообщила пресс-служба администрации региона.
"Я показал Сергею Шойгу фотографии и привел конкретные факты. Мы договорились с Министром обороны об упрощенном механизме передачи этих городков и имущества в региональную и муниципальную собственность", - сказал Николай Цуканов. По его словам, такие объекты есть и в Калининграде и в области.
Так, на встрече речь шла о высвобожденном военном городке на Октябрьской улице в областном центре. Губернатор сообщил Сергею Шойгу, что еще в 2004 году, городская администрация, Балтийский флот и компания-инвестор, возводящая в этой части города этнографический и ремесленно-торговый центр "Рыбная деревня", заключили инвестиционный контракт в соответствии с которым, флот обязался передать имущество и землю военного городка Калининграду на компенсационной основе. Горадминистрация свое обязательство выполнила и выделила Балтфлоту земельный участок для строительства жилья военнослужащим и членам их семей в микрорайоне "Сельма", где полным ходом идут работы. При этом Минобороны до сих пор не выполнило условие заключенного инвестконтракта.
"Я уверен, что мы сможем подтолкнуть проект возведения "Рыбной деревни" дальше. Есть добрая воля со стороны синистра обороны", - сообщил глава региона.
Он также рассказал, что с мертвой точки после встречи с Сергеем Шойгу обещает сдвинуться и судьба бывшего военного городка в Славском районе, после чего будет вновь рассматриваться вопрос открытия на его территории детского оздоровительного лагеря. Николай Цуканов также отметил, что на встрече говорилось о передаче в областную собственность одного из военных детских оздоровительных лагерей, расположенного в г. Светлогорске. Кроме того, министр обороны поручил разобраться и со вторым светлогорским лагерем, который, по мнению Департамента имущественных отношений Минобороны РФ, необходим для расширения военного санатория, расположенного в Светлогорске.
Губернатор сообщил, что на встрече с Сергеем Шойгу рассматривалась ситуация с принятием в муниципальную собственность военных детских садов. Николай Цуканов сообщил, что эта работа ведется системно и находится на личном контроле главы региона. Напомним, что губернатором поставлена задача - максимально сохранить места в военных садиках. В настоящее время к передаче готовятся 13 дошкольных учреждений.
Глава региона обсудил также с Министром обороны возможность передачи территории, прилегающей к аэродрому "Храброво".
"Здесь тоже будет проведена определенная работа и рассмотрена необходимость использования этой земли министерством обороны. Но уже сегодня есть готовность эту землю при необходимости передать для строительства взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки", - сообщил Николай Цуканов. Он также сказал, что пригласил Сергея Шойгу посетить Калининградскую область с визитом.
"Министр обороны знает наши проблемы и дал поручения всячески оказывать содействие Калининградской области", - заключил губернатор.
Строительство железной дороги Лосево-Каменногорск будет ускорено, а новый автовокзал в Девяткино станет приоритетным проектом, говорилось на совещании, которое провели в четверг, 10 января, министр транспорта РФ Максим Соколов и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Особое внимание на совещание было уделено обсуждению строительства железнодорожной линии Лосево-Каменногорск. По словам Максима Соколова, это один из крупнейших проектов развития железнодорожной инфраструктуры, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства с участием Инвестиционного фонда РФ. Общий предполагаемый объем инвестиций составляет 80 млрд руб., из них 27,8 млрд руб. - средства федерального Инвестфонда.
В 2010 году выполнена первая часть комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги" - запущено скоростное движение поездов "Аллегро". По мнению министра, основные объемы работ по второй части проекта - переносу грузового движения на новую ветку Лосево-Каменногорск, - должны быть выполнены в 2013 году, и поэтому темпы строительства в ближайшее время необходимо ускорить.
"Совместно со всеми участниками проекта и правительством Ленинградской области нам необходимо определить новый график наших действий и порядок взаимодействия региона с Минтрансом. Тем более, что вынос грузового движения на новое направление крайне важен для развития портов Финского залива", - сказал министр транспорта.
На встрече были достигнуты конкретные договоренности по решению проблем, задерживающих строительство новой железной дороги. Главная из них -– согласование условий перевода земель, находящихся в аренде у частных юридических и физических лиц, под строительство нового железнодорожного полотна.
Стороны также рассмотрели и вопросы, связанные с реконструкцией железной дороги от Каменногорска до Выборга. Александр Дрозденко обратил внимание министра на необходимость строительства нескольких, еще пока не предусмотренных проектом, путепроводов на данном участке.
Губернатор сообщил, что по итогам недавней встречи с главой ОАО "РЖД" Владимиром Якуниным достигнута договоренность о проектировании трех путепроводов за счет компании. Необходимо изыскать средства на их строительство, возможно перераспределив существующие инвестиции, вкладываемые в строительство ветки Лосево - Каменногорск.
Максим Соколов пообещал проработать возможность включения этих объектов в федеральную программу, представив предложения правительству РФ после завершения проектирования. Также планируется добавить для проектирования еще один путепровод.
Александр Дрозденко также поднял перед главой Минтранса вопрос о привлечении средств федерального бюджета к проектированию и строительству развязки КАД в створе продолжения Гражданского проспекта для подключения проектируемого мультимодального транспортно-пересадочного узла "Девяткино". Губернатор отметил, что вокзал в Девяткино может стать первым совместным проектом города и области в сфере транспортной инфраструктуры.
"Мы готовы в рамках государственно-частного партнерства рассмотреть возможность строительства самого вокзала и подходов к нему, но нам не обойтись без участия федеральной власти в строительстве съездов с кольцевой автодороги к новому крупному пересадочному узлу", - отметил Александр Дрозденко.
Создание международного автовокзала, вынесенного за кольцевую автодорогу, совмещенного с единственной станцией петербургского метрополитена на территории Ленинградской области и с железнодорожной платформой "Девяткино", позволит снять нагрузку с улично-дорожной сети Санкт-Петербурга и создать полноценный современный транспортно-пересадочный узел (хаб) с перехватывающей парковкой. Предполагается, что с нового вокзала ежесуточно будут отправляться до пятисот автобусов.
По итогам встречи достигнута договоренность о включении этого вопроса в повестку ближайшего заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Проект строительства ТПУ "Девяткино" правительство Ленобласти включило в разработанную по заказу Минтранса России программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года.
По словам Максима Соколова, в текущем году планируется создание исполнительной дирекции для реализации решений координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.