Калининградская область до конца года будет готова принять в собственность более 140 объектов Минобороны
Калининградская область до конца года будет готова принять в региональную и муниципальную собственность принять более 140 объектов Минобороны. О проблемных вопросах, которые возникают при передаче области и муниципалитетам неиспользуемых военных городков и земельных участков, которые во многих случаях заброшены и плохо охраняются рассказал губернатор Калининградской области Николай Цуканов на встрече с министром обороны Сергеем Шойгу, которая состоялась в Москве в понедельник, 14 января, сообщила пресс-служба администрации региона.
"Я показал Сергею Шойгу фотографии и привел конкретные факты. Мы договорились с Министром обороны об упрощенном механизме передачи этих городков и имущества в региональную и муниципальную собственность", - сказал Николай Цуканов. По его словам, такие объекты есть и в Калининграде и в области.
Так, на встрече речь шла о высвобожденном военном городке на Октябрьской улице в областном центре. Губернатор сообщил Сергею Шойгу, что еще в 2004 году, городская администрация, Балтийский флот и компания-инвестор, возводящая в этой части города этнографический и ремесленно-торговый центр "Рыбная деревня", заключили инвестиционный контракт в соответствии с которым, флот обязался передать имущество и землю военного городка Калининграду на компенсационной основе. Горадминистрация свое обязательство выполнила и выделила Балтфлоту земельный участок для строительства жилья военнослужащим и членам их семей в микрорайоне "Сельма", где полным ходом идут работы. При этом Минобороны до сих пор не выполнило условие заключенного инвестконтракта.
"Я уверен, что мы сможем подтолкнуть проект возведения "Рыбной деревни" дальше. Есть добрая воля со стороны синистра обороны", - сообщил глава региона.
Он также рассказал, что с мертвой точки после встречи с Сергеем Шойгу обещает сдвинуться и судьба бывшего военного городка в Славском районе, после чего будет вновь рассматриваться вопрос открытия на его территории детского оздоровительного лагеря. Николай Цуканов также отметил, что на встрече говорилось о передаче в областную собственность одного из военных детских оздоровительных лагерей, расположенного в г. Светлогорске. Кроме того, министр обороны поручил разобраться и со вторым светлогорским лагерем, который, по мнению Департамента имущественных отношений Минобороны РФ, необходим для расширения военного санатория, расположенного в Светлогорске.
Губернатор сообщил, что на встрече с Сергеем Шойгу рассматривалась ситуация с принятием в муниципальную собственность военных детских садов. Николай Цуканов сообщил, что эта работа ведется системно и находится на личном контроле главы региона. Напомним, что губернатором поставлена задача - максимально сохранить места в военных садиках. В настоящее время к передаче готовятся 13 дошкольных учреждений.
Глава региона обсудил также с Министром обороны возможность передачи территории, прилегающей к аэродрому "Храброво".
"Здесь тоже будет проведена определенная работа и рассмотрена необходимость использования этой земли министерством обороны. Но уже сегодня есть готовность эту землю при необходимости передать для строительства взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки", - сообщил Николай Цуканов. Он также сказал, что пригласил Сергея Шойгу посетить Калининградскую область с визитом.
"Министр обороны знает наши проблемы и дал поручения всячески оказывать содействие Калининградской области", - заключил губернатор.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и начальник Октябрьской железной дороги (филиал ОАО "РЖД") Виктор Степов подписали очередное рамочное соглашение о взаимодействии и сотрудничестве на 2013-2015 годы. Срок действия предыдущего аналогичного документа заканчивается 31 декабря нынешнего года.
Как подчеркнул Александр Дрозденко, "контакты и сотрудничество Ленинградской области и ОЖД проверены временем". "Безусловно, мы как партнеры берем на себя взаимные обязательства. и эти обязательства всегда реализуются", - заявил губернатор.
Объем транзитных перевозок по территории Ленинградской области ежегодно увеличивается на 40%. Причем, по словам Александра Дрозденко, перевозки железнодорожным транспортом растут "очень интенсивно". ОАО "РЖД" реализует ряд крупных инвестиционных проектов в регионе. Прежде всего, строительство подходов к портовым комплексам - например, в Усть-Луге. Также ведется строительство объездных путей для грузоперевозок в Выборгском районе, реализуются инвестпроекты, связанные с высокоскоростным железнодорожным сообщением.
Как уточнил начальник ОЖД Виктор Степов, инвестпрограмма ОАО "РЖД" в Ленинградской области составляет почти 10% региональной инвестиционной программы. При этом за последние 2 года объем инвестиций компании в проекты на территории Ленобласти превысил 60 млрд руб. "И такие темпы просматриваются практически до 2020 года", - сказал Виктор Степов. Железная дорога остается крупнейшим налогоплательщиком в регионе. За 2012 год рост налоговых поступлений ОАО "РЖД" в бюджет Ленинградской области составил 840 млн руб. За счет реализации инвестиционных проектов было создано 5 тыс. новых рабочих мест, что обеспечило еще 250 млн руб. бюджетных поступлений за счет налога на доходы физических лиц.
Очередное соглашение о сотрудничестве с Ленинградской областью Виктор Степов назвал важным и политически, и экономически в свете 4-процентного (пока) сокращения инвестиционной программы ОАО "РЖД". "Утвержден федеральный бюджет, в котором снята очень большая сумма дотаций за проезд льготных категорий граждан в поездах дальнего следования. Мы обратились к губернаторам регионов с просьбой поддержать компанию", - сообщил Виктор Степов.
Ленинградская область на этот призыв РЖД откликнулась. В бюджете региона на 2013 год заложено 221,4 млн руб. на возмещение потерь, возникающих при проезде в железнодорожном транспорте льготных категорий граждан, и еще 81,4 млн руб. - на компенсацию проезда школьников и студентов, которая ранее осуществлялась за счет федеральных средств. Уточним, что в 2012 году в региональном бюджете на реализацию льготы при проезде в железнодорожном транспорте было заложено 185,4 млн руб.
Спорные моменты между Ленинградской областью и Октябрьской железной дорогой касаются реализации инвестпроекта по строительству путепровода на Киевской улице в Гатчине, а также строительства трех автодорожных путепроводов: на 2-м, 11-м и 23-м км железной дороги Выборг - Каменногорск. Однако при подписании соглашения о сотрудничестве сторон на 2013-2015 годы по финансированию работ на этих спорных объектах алгоритм дальнейших действий был оговорен.