Эксперты: Рост спроса на логистические услуги в Петербурге в 2012 году отметили 70% участников рынка
Рынок логистических услуг Санкт-Петербурга до сих пор не вернулся к докризисному уровню, однако по сравнению с кризисным периодом эксперты отмечают небольшой рост. В ближайшие два года 70% компаний, опрошенных Knight Frank St Petersburg, планируют расширение бизнеса в случае, если на рынке появится соответствующий уровень спроса на услуги логистических операторов.
"На данный момент общее состояние рынка логистических услуг Санкт-Петербурга большинство опрошенных экспертов характеризуют как стабильное. В кризисный период 2008-2009 гг. рынок логистических услуг в регионе сократился. Тогда многие федеральные игроки, например, Tablogix и др., уменьшили свое присутствие на территории России, в том числе в Санкт-Петербурге, в основном за счет сокращения складских площадей в аренде. В 2010-2011 г. наблюдался незначительный рост, однако до сих пор рынок логистических услуг пока не вернулся к докризисным объемам – этот факт подтверждают все опрошенные эксперты", - рассказала Тамара Попова, руководитель отдела исследований рынка недвижимости Knight Frank St Petersburg.
Большинство экспертов не ожидают появления на рынке в ближайшие 2 года новых игроков. При этом у 70% опрошенных компаний есть планы по расширению своего бизнеса в 2013-2014 гг. Многие из них говорят только о расширении в рамках существующей площадки. Эксперты Knight Frank St Petersburg отмечают, что в кризис многие компании или съехали с арендованных площадей, или сдавали и продолжают сдавать часть площадей в субаренду. И лишь немногие (например, корпорация "Стерх") уже строят и планируют в дальнейшем строительство новых складских комплексов как для оказания логистических услуг, так и для сдачи в аренду. Например, корпорация "Стерх" планирует возвести к 2014 гг. более 53 тыс. кв. м.
Большинство опрошенных экспертов отмечают наличие высокого уровня конкуренции (как ценовой, так и неценовой) со стороны логистических операторов Московского региона.
Тамара Попова пояснила: "Практически все опрошенные эксперты объясняют это более емким рынком Москвы и Московской области, за счет чего достигается высокая скорость обработки и доставки грузов, а также экономия на масштабе. Благодаря последнему фактору московские логистические операторы предлагают более низкие тарифы по сравнению с петербургскими компаниями".
По данным Knight Frank St Petersburg, рост спроса на логистические услуги отмечают 70% опрошенных компаний. Однако эксперты добавляют, что этот рост исходит в основном от уже существующих клиентов (в большинстве случаев от операторов розничной торговли), которые также в свою очередь расширяются.
"Появление новых клиентов на рынке несколько снижено", - в этом убеждена треть опрошенных компаний.
В Knight Frank St Petersburg отмечают, что в среднем среди опрошенных логистических операторов загрузка складских площадей составляет от 70 до 95%. При этом около 45% из них отметили, что к концу года ожидают увеличения загрузки до 100%, но в I квартале 2013 года загрузка снова вернется к указанным первоначально значениям. Подобные колебания загрузки складских площадей эксперты связывают с сезонными увеличениями спроса.
Что касается спроса на услуги кросс-докинга (процесса приемки и отгрузки товаров и грузов через склад напрямую, без размещения в зоне долговременного хранения), то 60% опрошенных компаний отмечают незначительный рост запросов на подобные услуги. Остальные 40% респондентов считают его стабильным.
В целом все опрошенные компании заявили, что могли бы оказывать услуги кросс-докинга. Также отметим, что только два складских комплекса в Санкт-Петербурге являются кросс-докинговыми: Gorigo и "Интертерминал-ПроЛоджис".
Депутаты Законодательного Собрания большинством голосов сегодня, 26 декабря, согласовали кандидатуру Игоря Голикова в качестве нового вице-губернатора Санкт-Петербурга. Он будет курировать вопросы промышленной и инвестиционной политики, поддержки малого и среднего предпринимательства, а также госзаказа.
До 1 января Игорь Голиков будет возглавлять Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли, а с нового года - курировать работу четырех комитетов - Комитета по экономической политике, Комитета по промышленной политике и инновациям, Комитета по развитию предпринимательства и потребительского рынка, а также Комитета по госзаказу.
Накануне председателем Комитета по госзаказу был назначен Сергей Русин. Остальные руководители пока не известны, заявил Игорь Голиков. Их кандидатуры находятся на утверждении губернатора Георгия Полтавченко.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Дивинский, представляя Голикова Законодательному Собранию, охарактеризовал его как "очень надежного и, главное - порядочного человека". "А это сегодня - большая редкость", подчеркнул господин Дивинский.
Депутат Максим Резник задал Игорю Голикову вопрос о политической мотивированности "дела ЮКОСа". Именно в бытность господина Голикова заместителем руководителя ФНС были подписаны налоговые претензии к нефтяной компании. Однако председатель Законодательного Собрания Вячеслав Макаров вопрос снял. Не ответил о своем отношении к ЮКОСу Игорь Голиков и журналистам.
За кандидатуру Игоря Голикова депутаты голосовали анонимно. 43 депутата - за, 3 - против, 2 - воздержались.