Ипотека активно войдет на рынок загородной недвижимости через 2-3 года


05.12.2007 17:38

«Ипотека – желанный, но пока нечастый гость на рынке загородной недвижимости. Дефицит недорогих домов, устаревшее земельное законодательство и высокая степень риска затрудняют выдачу кредитов», отметил вчера на пресс-конференции ЗАО «Родекс Северо-Запад» вице-президент АКБ «Инвестторгбанк» В.Гундаров. По его словам, в ближайшие два-три года ипотека получит постоянную областную «прописку».

Однако, как отмечает В.Гундаров, сумма «загородного» ипотечного кредита будет существенно превышать сумму, которую потребителю необходимо взять на приобретение одно двухкомнатной квартиры в городе.

В 2007 г. наблюдался рост доли объектов загородной недвижимости, приобретаемых с помощью ипотеки. Несомненно, что ипотека на рынке развивается. Подтверждением этому служат ипотечные программы, которые есть во всех загородных комплексах, где у компаний-девелоперов правоустанавливающие документы на землю оформлены надлежащим образом.




03.12.2007 15:16

В минувшую пятницу в Минтрансе РФ под председательством заместителя Министра транспорта РФ Александра Мишарина состоялось заседание Конкурсной комиссии по вскрытию конвертов с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под рекой Невой в Санкт-Петербурге.

На участие в открытом конкурсе было подано 4 заявки. После официальной процедуры вскрытия конвертов, были оглашены компании-заявители:

1. ООО «Невская концессионная компания»;

2. ООО «Невский тоннель»;

3. ЗАО «Буигпрожект Оперейтинг»;

4. Neva Traverse Gmbh.

«Итоги данного этапа конкурса можно считать успешными», – говорит председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам М.Ю. Соколов. По его словам, 4 поданные на первом этапе заявки означают создание «хороших стартовых позиций для проведения конкурса».

Орловский тоннель - один из первых в Российской Федерации проектов, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства по схеме концессии в соответствии с Федеральным законом «О концессионных соглашениях». Протяженность тоннеля - около 1000 м , пропускная способность - до 60 тысяч автомобилей в сутки.

Строительство Орловского тоннеля под Невой в Санкт-Петербурге позволит увеличить время разводки мостов на 1 час в сутки. Это увеличит пропускную способность водного пути. Ожидается большая транспортная проходимость между центральными и периферийными участками города в связи с перераспределением транспортных потоков на подходах к центру города и уменьшение заторов на существующих мостах через Неву.