"Силовые машины" завершили реконструкцию гидроагрегата №4 Чебоксарской ГЭС ОАО "РусГидро"
Чебоксарская ГЭС (ОАО "РусГидро") совместно с ОАО "Силовые машины" завершили реконструкцию очередного гидроагрегата – со станционным номером 4. В соответствии с программой комплексной модернизации "РусГидро" инженеры завода-изготовителя реконструировали механизм поворота лопастей рабочего колеса турбины и восстановили поворотно-лопастной режим ее работы.
Модернизация позволит менять угол поворота лопастей рабочего колеса турбины в зависимости от нагрузки и напора, обеспечивая тем самым максимальную выработку электроэнергии гидроагрегатом при минимальном расходе воды.
Кроме этого, в ходе крупномасштабной реконструкции гидроагрегата №4 специалисты дочерней компании "РусГидро" - ОАО "Турборемонт-ВКК" - заменили железо обода ротора генератора на новое.
После завершения всего комплекса работ и проведения пуско-наладочных испытаний с участием специалистов филиала ОАО "РусГидро" - "Чебоксарская ГЭС", подрядных монтажных организаций и шеф-инженера ОАО "Силовые машины" гидроагрегат №4 введен в эксплуатацию.
"Силовые машины" начали реконструкцию гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС в 2007 году с модернизации механизма поворота лопастей рабочего колеса №7. В 2010-2012 годах энергомашиностроительная компания реконструировала рабочие колеса гидроагрегатов №16 и №8. В 2011 году "Силовые машины" и "РусГидро" заключили договор на реконструкцию еще семи рабочих колес Чебоксарской ГЭС.
В настоящее время "Силовые машины" восстанавливают поворотно-лопастной режим работы рабочего колеса гидроагрегата № 15, который планируется ввести в работу в 3-м квартале 2013 года. Для аналогичной модернизации на завод-изготовитель доставлены корпус, лопасти и другие узлы рабочего колеса еще одной гидротурбины – со станционным номером 6. Ее ввод в эксплуатацию запланирован на 4-й квартал текущего года. Поставка последнего из семи реконструированных рабочих колес планируется в мае 2016 года.
Гидроагрегаты Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляными втулками рабочих колес. Данный проект разработан в 1970-е годы на Ленинградском Металлическом заводе, который в 1980-е годы изготовил оборудование для Чебоксарской и Нижнекамской ГЭС. В 2006 году "Силовые машины" выполнили проект реконструкции существующего рабочего колеса.
В октябре 2012 года "Силовые машины" и "РусГидро" расширили сотрудничество, направленное на обновление гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС, заключив договор на модернизацию восьми гидрогенераторов. После их обследования и разработки проекта, специалисты "Силовых машин" изготовят восемь комплектов статоров с необходимым оборудованием для комплектации гидрогенераторов. Кроме того, специалисты "Силовых машин" обеспечат шеф-монтаж поставленного гидрооборудования. Поставка первого из восьми комплектов запланирована на январь 2014 года, последнего – на февраль 2017 года.
"Все гидроагрегаты станции реконструируются с учетом их работы на проектной отметке Чебоксарского водохранилища 68 м, на которую проектировались и ГЭС, и ее оборудование, - отмечает главный инженер филиала ОАО "РусГидро" - "Чебоксарская ГЭС" Евгений Щегольков. - Модернизация направлена на повышение надежности и безопасной эксплуатации оборудования ГЭС, сокращение эксплуатационных и ремонтных затрат".
Работы по строительству водовода со среды, 9 января, по 22 января, ограничат движение на перекрестке проспекта Тореза и улицы Есенина, сообщает Государственна административно-техническа инспекция (ГАТИ) Санкт-Петербурга.
Также с 9 января до 18 января работы по прокладке электрокабеля ведутся на Вокзальном шоссе (поселок Парголово,Осиновая Роща), от Санаторного переулка до Выборгского шоссе.
С 10 января по 15 февраля будет ограничено движение на улице Зины Портновой - от улицы Подводника Кузьмина до Ленинского проспекта. Там будут вести работы по монтажу-демонтажу опор контактной сети. Также с 10 января ровно на месяц ограничения вводятся на перекрестке проспекта Ветеранов и Дачного проспекта.
Сразу на трех участках Москвоского проспекта с 12 января вводятся ограничения: Киевская улица, от Московского до Заозерной - до 15 мая; перекресток Киевской улицы и Московского - до 13 января, и четная сторона Московского от Киевской улицы до Малой Митрофаньевской.
ГАТИ напомнила, что в течение всего 2013 года закрыто движение в одном направлении на улице Ефимова - от набережной Фонтанки до Садовой улицы. Здесь ведутся работы по строительству вестибюля станции метро "Спасская". Движение ограничено от переулка Гривцова до Садовой улицы.
С начала года и до 27 мая закрыто движение на проспекте Славы (боковой проезд) от Будапештской до Белградской улицы.
Ограничение движения по 14 мая ждет автомобилистов на Большой Морской; от Невского до Дворцовой площади. Движение закрыто на набережной реки Мойки, от Певческого моста до Невского проспекта.
А с 12 января по 12 марта закрывается движение по Озерному переулку, от улицы Радищева до Лиговского проспекта.