В 2008 г. Ленобласть получит 1 млрд. рублей федеральных средств на капитальный ремонт жилья

05.12.2007 17:35

Начальник отдела реформирования ЖКХ комитета по энергокомплексу и ЖКХ Андрей Гаврилов сообщил, что уже в 2008 г. область сможет получить около 1 млрд. рублей федеральных средств на капитальный ремонт жилья.

В региональную программу капремонта включено 4340 домов во всех поселениях области. Это позволит произвести капремонт там, где это прежде всего необходимо. Капитальный ремонт включает в себя такие понятия как ремонт кровель, подвалов, внутридомовых инженерный систем, ремонт и замена лифтового оборудования, утепление и ремонт фасадов.

Напомним, что 22 ноября 2007 г. Правительством области утверждена региональная адресная программа проведения капитального ремонта жилищного фонда. Программа, сформированная на основе данных, предоставленных муниципальными образованиями, послужит реализации на территории Ленинградской области федерального закона № 185 «О содействии реформирования жилищно-коммунального хозяйства».
Создание такого российского фонда было обусловлено реализацией последнего послания Президента РФ Федеральному собранию. Для содействия регионам в решении проблем капитальных ремонтов многоквартирных домов и переселения граждан из аварийного жилья направляется 240 млрд. рублей, - средства, которые планируется освоить в течение четырех лет. Для каждого региона определяются лимиты финансирования из этого фонда на основе региональных заявок.
В соответствии с поручением Губернатора Валерия Сердюкова профильным комитетам Правительства – комитету по энергокомплексу и ЖКХ и комитету по строительству дано задание до конца этого года сформировать заявку Ленинградской области в «Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства».
Утвержденная областным Правительством программа капремонта жилья позволит сделать такую заявку, и освоить до 2012 г. 3,8 млрд. рублей на нужды капитального ремонта. Половину из этих денег должны составить средства федерального бюджета, другую половину – средства областного, местного бюджетов, а также средства собственников жилых помещений. Согласно закону не менее 5% от всей суммы должны составлять средства самих жильцов, что должно побудить собственников жилья к более активному отношению к вопросу выбора способа управления жильем.
Новый Жилищный кодекс, вступивший в силу с 2005 г., предусматривает, что расходы на содержание и ремонт домов должны нести собственники жилых помещений. Однако в силу различных социальных причин этот механизм пока не работает так, как предусматривает кодекс. По этой причине и был создан фонд реформирования ЖКХ.
Аналогичная региональная программа по расселению аварийного жилья в настоящее время формируется комитетом по строительству Ленинградской области.

Руководитель Росавтодора Олег Белозеров: Дорожное строительство в России находится на подъеме
26.11.2007 18:54

Об этом заявил руководитель Федерального дорожного агентства при Министерстве транспорта РФ Олег Белозеров. Он подчеркнул, что впервые в России принят специальный закон об автомобильных дорогах, который регламентирует взаимоотношения между федеральным центром и регионами в дорожной сфере, определяет сферы ответственности. «Закон этот также требует поддерживать все дороги в нормативном состоянии. В августе этого года принято постановление правительства, где четко обозначена цель: к 2012 г. необходимо добиться того, чтобы безремонтные сроки на автомагистралях четко соблюдались. Такие же акты должны быть приняты теперь в регионах», подчеркнул Олег Белозеров. Глава Росавтодора убежден, что к 2013 г. вся сеть действующих в России автомобильных дорог будет приведена в нормативное состояние. Изменения налицо уже сейчас. Объемы дорожно-строительных работ по всей стране неуклонно растут, реализуется ряд крупномасштабных проектов. В 2004 г. бюджет дорожно-строительной отрасли на федеральном уровне составлял 80 млрд. рублей. В этом году эта цифра достигла 250 млрд. То есть за 4 года бюджет вырос более чем в 3 раза. В 2008 г., с учетом концессионных соглашений, планируется освоение более 330 млрд. рублей.

«Таким образом, вопрос финансирования уже на переднем плане не стоит. Главное внимание сегодня необходимо уделять качеству проектирования и выполнения работ», считает Олег Белозеров.

Он также рассказал о заседании Президиума Государственного совета России, на котором рассматривался в высшей степени амбициозный проект программы транспортного развития России на 2010-2015 гг., представленный главой Минтранса Игорем Левитиным. «Этот документ предусматривает вложение в транспортную инфраструктуру (авто- и железные дороги, авиация и пр.) не менее 19 трлн. рублей. Разумеется, немалая часть этих денег пойдет на развитие сети автодорог. Минтранс получил поручение детально проработать схему целевого расходования средств», сообщил Глава Росавтодора.