В 2008 г. Ленобласть получит 1 млрд. рублей федеральных средств на капитальный ремонт жилья

05.12.2007 17:35

Начальник отдела реформирования ЖКХ комитета по энергокомплексу и ЖКХ Андрей Гаврилов сообщил, что уже в 2008 г. область сможет получить около 1 млрд. рублей федеральных средств на капитальный ремонт жилья.

В региональную программу капремонта включено 4340 домов во всех поселениях области. Это позволит произвести капремонт там, где это прежде всего необходимо. Капитальный ремонт включает в себя такие понятия как ремонт кровель, подвалов, внутридомовых инженерный систем, ремонт и замена лифтового оборудования, утепление и ремонт фасадов.

Напомним, что 22 ноября 2007 г. Правительством области утверждена региональная адресная программа проведения капитального ремонта жилищного фонда. Программа, сформированная на основе данных, предоставленных муниципальными образованиями, послужит реализации на территории Ленинградской области федерального закона № 185 «О содействии реформирования жилищно-коммунального хозяйства».
Создание такого российского фонда было обусловлено реализацией последнего послания Президента РФ Федеральному собранию. Для содействия регионам в решении проблем капитальных ремонтов многоквартирных домов и переселения граждан из аварийного жилья направляется 240 млрд. рублей, - средства, которые планируется освоить в течение четырех лет. Для каждого региона определяются лимиты финансирования из этого фонда на основе региональных заявок.
В соответствии с поручением Губернатора Валерия Сердюкова профильным комитетам Правительства – комитету по энергокомплексу и ЖКХ и комитету по строительству дано задание до конца этого года сформировать заявку Ленинградской области в «Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства».
Утвержденная областным Правительством программа капремонта жилья позволит сделать такую заявку, и освоить до 2012 г. 3,8 млрд. рублей на нужды капитального ремонта. Половину из этих денег должны составить средства федерального бюджета, другую половину – средства областного, местного бюджетов, а также средства собственников жилых помещений. Согласно закону не менее 5% от всей суммы должны составлять средства самих жильцов, что должно побудить собственников жилья к более активному отношению к вопросу выбора способа управления жильем.
Новый Жилищный кодекс, вступивший в силу с 2005 г., предусматривает, что расходы на содержание и ремонт домов должны нести собственники жилых помещений. Однако в силу различных социальных причин этот механизм пока не работает так, как предусматривает кодекс. По этой причине и был создан фонд реформирования ЖКХ.
Аналогичная региональная программа по расселению аварийного жилья в настоящее время формируется комитетом по строительству Ленинградской области.

Глава Минтранса РФ представил в Лондоне перспективные дорожные проекты
21.11.2007 15:45

Министерство транспорта РФ представило иностранным инвесторам в Лондоне программу развития транспортной инфраструктуры в России, которая предусматривает привлечение частных средств в строительство платных дорог. В своем выступлении глава Минтранса Игорь Левитин напомнил, что впервые за последние 16 лет Россия заявила о своем намерении инвестировать крупные финансовые средства в развитие транспортной инфраструктуры, сообщает РИА Новости.

«Речь идет о государственной программе. На прошлой неделе в Красноярске состоялся президиум Государственного совета под руководством президента, на котором рассматривалась программа развития транспорта до 2030 г. Проект с применением механизма государственно-частного партнерства в этой государственной программе занимает существенное место», - сказал министр.

По его словам, в России, как и во всем мире, наблюдается интерес к инфраструктурным проектам, в особенности к тем, которые реализуются по схеме частно-государственного партнерства с привлечением как бюджетных, так и внебюджетных средств.

«В определенном смысле можно сказать, что эта инфраструктура сегодня - один из наиболее перспективных и динамично растущих сегментов мирового инвестиционного рынка», - сказал Левитин.

В свою очередь, замглавы Минтранса Александр Мишарин добавил, что в Красноярске впервые была рассмотрена программа развития инвестиций до 2012 г., согласно которой объем инвестиций в транспортную инфраструктуру составит более 600 млрд. долларов.

«Важным моментом этой программы является то, что примерно половина этих средств - это средства государственной поддержки различных форм, а вторая половина - это средства частных инвесторов, которые должны быть реализованы и направлены в транспортную сеть», - сказал он.

Презентация, которая была прежде всего направлена на западных инвесторов, собрала в британской столице весьма представительный состав докладчиков. В ней приняли участие замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин, заместитель председателя правительства – министр транспорта Московской области Петр Казив, глава Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Олег Белозеров, заместитель председателя Внешэкономбанка Анатолий Балло, а также представители европейских банковских и инвестиционных структур.

Среди предлагаемых для инвестиций проектов - строительство скоростной автомобильной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, сооружение скоростного 47-километрового участка автотрассы "Западный скоростной диаметр" в "северной столице" и ряда платных дорог.

Представитель Европейского инвестиционного банка - органа, основанного Европейским союзом для содействия развитию, интеграции и сотрудничеству путем предоставления инвестиционных ссуд, Марк Лейстнер сказал, что его организация намерена участвовать в работе по расширению дорожных сетей России.

«Мы полагаем, что можем внести достойный вклад в развитие российских проектов частно-государственного партнерства. Мы очень надеемся, что поможем построить скоростную магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом», - отметил Лейстнер.