ФАС 16 января рассмотрит жалобы на госзаказчика развязки на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России 16 января рассмотрит жалобы участников конкурса на строительство транспортной развязки в Калининском и Красногвардейском районах Санкт-Петербурга стоимостью около 3 млрд руб. на действия госзаказчика при организации этих торгов, сообщается на сайте госзакупок.
Конкурс на строительство транспортной развязки на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных в Калининском и Красногвардейском районах Петербурга выиграло ОАО "Мостостроительный трест №6". Стоимость контракта, предложенная победителем, составила 2,963 млрд руб. при максимальной цене 3,026 млрд руб.
Итоги этих торгов предполагалось подвести 18 января, однако заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга - опубликовал их результаты в конце декабря прошлого года.
Как сообщает РИА Новости, жалобы на нарушения закона о размещении госзаказов при организации конкурса подали в ФАС два участника торгов - "Генеральная строительная корпорация" (ГСК) и ЗАО "АБЗ "Дорстрой".
В частности, как отмечается в заявлении ГСК, при оценке заявок эта компания не получила баллов по критерию "качество работ, услуг и квалификация участника конкурса", несмотря на представленные сведения за последние пять лет. При этом, по оценке ГСК, сопоставление заявок участников по данному критерию не проводилось.
"Таким образом, конкурсной комиссией не произведена объективная оценка и сопоставление конкурсных заявок в соответствии с законом, не выявлен участник конкурса, который предложил лучшие условия исполнения контракта", - отмечается в жалобе компании.
"Дорстрой" также указывает на неопределенность оценки участников торгов по критерию "качество работ".
ОАО "Силовые машины" и ОАО "Дирекция единого заказа оборудования для АЭС" подписали контракт на поставку основного энергетического оборудования машинного зала Белорусской АЭС.
В соответствии с условиями контракта "Силовые машины" изготовят и поставят для строящейся Белорусской АЭС две комплектные турбоустановки, включая быстроходные паровые турбины мощностью 1200 МВт каждая, конденсаторы и оборудование вспомогательных систем турбоустановки, а также два комплектных турбогенератора мощностью 1200 МВт с оборудованием вспомогательных систем. Кроме того, специалисты "Силовых машин" выполнят проектные и шеф-монтажные работы по поставляемому оборудованию и проведут его гарантийные испытания.
Стоимость контракта составляет свыше 750 млн долл.
Ввод в промышленную эксплуатацию первого энергоблока Белорусской АЭС запланирован на 2018 год, второго - на 2020 год.
Белорусская АЭС, состоящая из двух энергоблоков мощностью 1200 МВт каждый, будет построена в Гродненской области Республики Беларусь. Она будет оснащена оборудованием подобным тому, что используется при реализации российского проекта "АЭС-2006". В настоящее время по проекту "АЭС-2006" с реактором ВВЭР-1200 строятся Нововоронежская АЭС-2 и Ленинградская АЭС-2, основное энергетическое оборудование для которых изготовляют "Силовые машины".
Проект Белорусской АЭС полностью соответствует международным нормам и рекомендациям МАГАТЭ, отличается повышенными характеристиками безопасности и технико-экономическими показателями. Основными преимуществами проекта является высокая степень защиты, обеспеченная за счет использования независимых каналов активных и пассивных систем безопасности.
Предприятия ОАО "Силовые машины" более 40 лет проектируют и производят высокотехнологичное оборудование для атомных электростанций. В настоящее время ОАО "Силовые машины" - единственная российская компания, обеспечивающая комплектную поставку основного тепломеханического оборудования турбинного острова для АЭС. Оборудованием "Силовых машин" оснащено 27 атомных электростанций в мире.