Проект ремонтной программы МРСК Северо-Запада на 2013 год предполагает ремонтный фонд 1,65 млрд руб.
Проект ремонтной программы ОАО "МРСК Северо-Запада" на 2013 год предполагает ремонтный фонд 1,649 млрд руб. Большую часть средств планируется направить на распределительную сеть - 679 млн рублей, подстанций 220-35 кВ - 356 млн руб., ВЛ 220-35 кВ - 248 млн руб., здания и сооружения - 155 млн руб. На поддержание аварийного резерва планируется затратить 37 млн руб.
Проект ремонтной программы МРСК Северо-Запада на 2013 год в части работ на ВЛ 220-04 кВ предполагает ремонт 10026,61 км. линий электропередачи, замену: 56922 изоляторов, 19291 опоры, 1714,94 км. провода. Расчистка просек ВЛ 220-04 кВ планируется в объеме 12753,78 га.
Работы на ПС 220-35 кВ предполагают комплексный ремонт 64 подстанций, ремонт 12 силовых трансформаторов, замену 43 вводов силовых трансформаторов. Также проект плана ремонтной программы предполагает ремонт 1776 ТП (ЗТП, КТП, РП).
Освоение ремонтного фонда 2012 года, согласно данным на 26 декабря 2012 года, составило 1,58 млрд руб. или 101% плана. МРСК Северо-Запада провела ремонт 8834 км. ВЛ 220-04 кВ при плане 8639 км. Расчистка просек составила 108% плана: расчищено 14552 га при плане 13449 га. Осуществлен комплексный ремонт 85 подстанций (100% плана), произведен ремонт 1997 ТП (111% плана), говорится в сообщении пресс-служба МРСК Северо-Запада.
В минувшие праздничные и выходные дни ночные автобусные маршруты Санкт-Петербурга побили новый рекорд пассажиропотока. С 29 декабря 2012 по 8 января 2013 наземным транспортом, дублирующим линии петербургского метрополитена в ночное время суток, воспользовались около восьми тысяч петербуржцев. Наибольший пассажиропоток был зафиксирован на маршруте "1М", трасса которого проходит по станциям "Красной линии" метро. Данное направление выбрали для своей поездки порядка двух тысяч граждан.
В сообщении пресс-службы Комитета по транспорту отмечается, что для удобства передвижения жителей и гостей города все пять линий ночных автобусов обслуживали 70 транспортных средств большой вместимости. При этом на каждом маршруте был установлен 15-ти минутный интервал движения. Таким образом, успешная работа ночных автобусов обеспечила бесперебойное транспортное сообщение на период закрытия петербургской подземки в темное время суток.