Строительство конгресс-центра «Звездный путь» в Петербурге обойдется в 350 млн евро
Строительство конгресс-центра «Звездный путь» в Санкт-Петербурге обойдется в 350 млн. евро, сообщил управляющий делами президента РФ Владимир Кожин, передает РИА Новости.
«Затраты оцениваются в 350 млн. евро – не такая уж большая сумма для столь уникального комплекса. К тому же, подчеркиваю, деньги - не бюджетные», - сказал Кожин. Он пояснил, что это коммерческий проект, который «будет приносить прибыль».
«Специально создано акционерное общество, в которое вошли ВТБ, Газпромбанк, ЛУКОЙЛ, Новолипецкий металлургический комбинат и Управление делами президента. За счет средств учредителей и будет строиться комплекс (вклад УД заключается в предоставлении земельного участка)», - сказал Кожин.
В конгресс-центре планируется проведение съездов, симпозиумов любых форматов.
Более 20 станций метрополитена планируется построить в Москве до 2015 года, сообщил РИА Новости специалист по связям со СМИ ОАО «Метрогипротранс» - генерального проектировщика объектов Московского метрополитена.
«Пока мы не можем сообщить СМИ точного списка станций, тем более с разбивкой по годам», - сказал собеседник агентства. По его словам, это объясняется тем, что если по строительству одних станций есть ясность, то по другим объектам - как, например, на отрезке строящейся Солнцевской линии, пока даже не ясно, сколько всего будет станций.
В 2007-2008 гг. будут открыты станции метро «Сретенский бульвар», «Строгино» и «Славянский бульвар», реконструирована станция «Кунцевская».
На
Ввод станции «Новокосино» Калининской линии и станций «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии намечен на
На
Открытие станций «Шереметьевская», «Бутырский хутор», «Петровско-Разумовская-2» и «Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии запланированы на
В
На
Представитель генерального проектировщика рассказал, что планы строительства новых станций и других объектов метро определяются двумя основными документами - постановлением правительства Москвы о плане метростроения до
«Метрогипротранс» постоянно ведет работу по разработке линий и станций метрополитена, но работа носит концептуальный, предпроектный характер», - сказал собеседник агентства. «Говорить о сроках разработки проектно-сметной документации, а тем более называть конкретные сроки строительства и ввода в эксплуатацию объектов, не внесенных в программу развития метрополитена до