ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для жилого дома в Приозерском районе
ОАО "Ленэнерго" присоединило к электрическим сетям трехэтажный жилой дом в поселке Сосоново Приозерского района Ленинградской области. Дом рассчитан на 48 квартир. Общая площадь здания 2029 квадратных метров. Источник питания – подстанция ОАО "Ленэнерго" №547. Выделенная мощность – 89 кВт.
Специалисты ОАО "Ленэнерго" разработали технические условия для присоединения к электрическим сетям нового жилого дома в поселке Сосново Ленинградской области. Для создания внешней схемы электроснабжения здесь установили трансформаторную подстанцию с трансформаторами мощностью 250 кВт, а также проложили кабельную линию длиной порядка 50 м. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
Из 48 квартир в новом жилом доме в поселке Сосново 20 отведут для распределения по федеральным программам. Шесть предоставят для проживания детям-сиротам, 14 – жителям расселяемых деревень и сел.
Для торжественного открытия "Международной" и "Бухарестской" в пятницу, 28 декабря, из музея Петербургского метрополитена будут доставлены "исторические" ножницы, которыми перерезали ленту на открытии первой линии подземки еще 50 лет назад. В честь открытия новых станций, Петербургский метрополитен по традиции выпустил юбилейные жетоны с изображением наземных вестибюлей "Бухарестской" и "Международной".
Планируется, что инструмент будет передан губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко, который примет участие в мероприятии, посвященном запуску долгожданных станций Фрунзенского района.
Станция метро "Бухарестская" расположена по адресу ул. Бухарестская, д. 30, а "Международная" - ул. Белы Куна, д. 3.
Также 28 декабря после капитального ремонта открывается наземный вестибюль станции "Невский проспект" (выход на канал Грибоедова). Ремонтные работы заняли 11 месяцев. За это время удалось полностью заменить старую гидроизоляцию наклонного хода и устаревшие разрушенные временем асбоцементные водоотводящие зонты на современные легкие и более надежные конструкции. Также проведен капитальный ремонт эскалаторов. В наземном вестибюле заменены входные и выходные группы дверей, появились специальные двери и пандусы для инвалидов, восстановлено освещение. Кроме того, расширен кассовый зал, а досмотровый пункт, обязательный для каждой станции метрополитена, встроили в общий интерьер станции.