Госстройнадзор подал апелляцию на решение суда по сносу Дома Рогова
Служба государственного строительного надзора и экспертизы 10 января подала апелляционную жалобу на решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 17.12.2012 в связи с тем, что ООО "Вектор" обжаловало постановление Службы о привлечении к административной ответственности № 555-12 от 07.09.2012.
Суд сделал вывод о том, что разрешение на строительство при сносе здания по адресу: Щербаков переулок, д. 17/3 (Дом Рогова - ред.) не требовалось, так как Службой не доказано, что работы по сносу производились с целью дальнейшего строительства. Это решение суда в полном объеме было опубликовано 30.12.2012 на официальном сайте Арбитражного суда Санкт-Петербурга.
Однако, по мнению специалистов Службы, указанный вывод не соответствует действующему законодательству.
Дом купца Рогова был построен в начале XIX века. Градозащитники долго боролись за него, но 26 августа 2012 года здание все же было снесено, что вызвало скандал. Компания "Вектор" снесла его в выходной день, губернатор города в это время был в отпуске.
Для торжественного открытия "Международной" и "Бухарестской" в пятницу, 28 декабря, из музея Петербургского метрополитена будут доставлены "исторические" ножницы, которыми перерезали ленту на открытии первой линии подземки еще 50 лет назад. В честь открытия новых станций, Петербургский метрополитен по традиции выпустил юбилейные жетоны с изображением наземных вестибюлей "Бухарестской" и "Международной".
Планируется, что инструмент будет передан губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко, который примет участие в мероприятии, посвященном запуску долгожданных станций Фрунзенского района.
Станция метро "Бухарестская" расположена по адресу ул. Бухарестская, д. 30, а "Международная" - ул. Белы Куна, д. 3.
Также 28 декабря после капитального ремонта открывается наземный вестибюль станции "Невский проспект" (выход на канал Грибоедова). Ремонтные работы заняли 11 месяцев. За это время удалось полностью заменить старую гидроизоляцию наклонного хода и устаревшие разрушенные временем асбоцементные водоотводящие зонты на современные легкие и более надежные конструкции. Также проведен капитальный ремонт эскалаторов. В наземном вестибюле заменены входные и выходные группы дверей, появились специальные двери и пандусы для инвалидов, восстановлено освещение. Кроме того, расширен кассовый зал, а досмотровый пункт, обязательный для каждой станции метрополитена, встроили в общий интерьер станции.