"Петрозаводскмаш" изготовил первый комплект корпусов главных циркуляционных насосов для ЛАЭС-2
На производственной площадке ЗАО "АЭМ-технологии" - ОАО "Петрозаводскмаш" - изготовлен первый комплект корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН), предназначенных для второго энергоблока Ленинградской АЭС-2.
Это оборудование с длительным сроком изготовления, работы по которому начались еще в 2010 году. На сегодняшний день комплект из четырёх сферических корпусов с нижними проставками уже сдан представителям заказчика: два корпуса отправлены на станцию, два других будут отгружены в течение первого квартала 2013 года.
Главный циркуляционный насос - изделие первого класса безопасности. На атомной станции он обеспечивает циркуляцию теплоносителя по трубам главного циркуляционного трубопровода из реактора в парогенератор и обратно. В связи с высоким классом безопасности все швы корпуса подвергаются нескольким видам контроля: рентгенографическому, ультразвуковому и цветной дефектоскопии. Масса корпуса ГЦН составляет 31,5 тонн при ширине 3,5 м и высоте 3 м. К корпусу прилагается элемент подвески, так называемая проставка; вместе с ней вес изделия достигает 48 тонн.
Монтаж ГЦН будет произведен специалистами ведущей монтажной организации холдинга "ТИТАН-2" - ОАО "МСУ-90".
"Петрозаводскмаш", основанный в 1960 году, является одним из крупнейших машиностроительных предприятий на Северо-Западе РФ, осуществляющее поставки корпусного, емкостного и другого оборудования для атомной, нефтехимической и целлюлозно-бумажной промышленности.
"Лемминкяйнен" выиграл подряд на модернизацию трассы M4 в России. Концерн будет осуществлять работу в качестве субподрядчика для НИТП, которая является частью ОАО "Мостотрест" и основным подрядчиком проекта. Общая стоимость контракта для концерна "Лемминкяйнен" оценивается в 15 млн евро.
Заказчиком проекта выступает государственная компания "Автодор", которая занимается управлением основных российских автомагистралей. Работы начнутся в апреле 2013 года, предполагаемая дата завершения – сентябрь 2013 года.
Контракт включает в себя фрезерование и укладку дорожного покрытия протяженностью в общей сложности 32 километров. Контракт предусматривает производство 120 тыс. тонн асфальтобетона.
"Этот проект является важным продолжением работ на трассе М4, выполненных нами ранее в этом году. На сегодняшний день мы отремонтировали более 100 километров M4", - говорит региональный директор концерна Лео Каариниеми.
Дорога M4 "Дон" (Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск) является одной из основных магистралей в России. Так, трасса M4 связывает Москву и Сочи, принимающего в 2014 году Зимние Олимпийских игр.
Концерн "Лемминкяйнен" – многопрофильная строительная компания. Основные бизнес-направления концерна: строительство зданий и сооружений, строительство объектов инфраструктуры, инженерно-техническое обслуживание и международная деятельность. В концерне "Лемминкяйнен" занято около 8 тыс. человек.