Мэр Москвы Юрий Лужков: Главная проблема Генплана столицы - нехватка земли

04.12.2007 20:13

Основным ограничителем развития Москвы является нехватка земли в городе, считает столичный мэр Юрий Лужков. «При разработке подобного Генплана в середине 90-х годов над нами довлело обстоятельство полного отсутствия средств для развития. Сегодня у нас новое очень серьезное ограничение территориального момента при наличия средств. Нам не хватает земли», - сказал Лужков, выступая на заседании правительства при обсуждении вопроса актуализации Генплана развития столица до 2025 года, сообщает РИА Новости.

«Это должно быть одним из тех ограничителей, преодоление которого является важнейшей задачей в генеральном плане развития Москвы», - считает мэр.

Актуализация генерального плана города Москвы на период до 2025 г. была принята за основу на заседании правительства Москвы. Властям города потребуется еще месяц интенсивной доработки по результатам обсуждения. До середины 2008 г. этот генплан должен пройти общественное рассмотрение, и только потом соответствующий законопроект будет отправлен в Мосгордуму.

Около 300млн. долларов будет инвестировано в проект «Морского вокзала» в Петербурге
26.11.2007 15:51

Об этом заявил генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» В. Малик на заседании Градостроительного совета, состоявшемся в пятницу. Объем инвестиций в проект комплекса составит 300млн. долларов. Проект будет на 70% инвестирован за счет заемных средств, вложения самого ЗАО «Морской вокзал» составят 30%. «Сегодня компания уже потратила 6 млн. долларов на подготовительные инженерные работы по проекту»,- отметил В.Малик.

Реализация проекта разбита на части. 2-я очередь строительства предполагает создание пассажирского порта, гостиницы, офисных и торговых площадей. 3-я очередь– это таможенный терминал, он буден возведен на месте здания старого вокзала, которое является кандидатом на снос. Кроме этого проектом предусмотрено создание 7 пассажирских причалов, автостоянки на 1 тыс. машиномест. Общая площадь комплекса составит 6,5 га. Сроки реализации 2-й очереди - конец 2009 г., окончание строительства 3-й очереди намечено на 2011-2012 гг.