ОАО "Ленэнерго" модернизировало две высоковольтные линии в Тихвинском районе Ленобласти
ОАО "Ленэнерго" завершило модернизацию двух высоковольтных линий электропередачи 35 кВ в Тихвинском районе Ленинградской области. Энергетики смонтировали на линиях новую систему защиты от молний, заменили почти 20 опор и около 8 тыс. м провода. Реконструкция значительно повысит надежность электроснабжения промышленных предприятий, социально-значимых объектов и жилых домов Тихвинского района Ленинградской области. ОАО "Ленэнерго" вложило в проект модернизации более 10 млн руб.
На высоковольтных линиях электропередачи "Ганьково-1" и "Бор-2" специалисты ОАО "Ленэнерго" смонтировали более 2,5 км грозотроса. Это позволит обеспечить защиту линий электропередачи от молний.
Также энергетики установили 18 высоковольтных железобетонных опор, обновили порталы на заходах линий к подстанции, а также заново провели около 8 тыс. м провода. Реконструкция значительно повысит надежность электроснабжения потребителей и позволит сократить потери электроэнергии.
По высоковольтным линиям электропередачи "Ганьково-1" и "Бор-2" получают электроэнергию потребители Ганьковского и Борского сельских поселений, где в 40 населенных пунктах живут более 4 тыс. человек. Кроме того, линии задействованы в электроснабжении промышленных предприятий и социально-значимых объектов Тихвинского района Ленинградской области.
Набережные Обводного канала на участке от Днепропетровской улицы до Атаманского моста сегодня, 25 декабря, открылись для движения транспорта. "Город ждал этого пять лет, и сегодня вопрос решен", - отметил на церемонии губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
С реализацией проекта возникли сложности, пришлось проводить новые конкурсы и менять недобросовестного подрядчика. "В самое трудное время компания "Мостострой №6" взяла на себя тяжелейшую задачу и завершила реконструкцию качественно и в срок", - отметил губернатор.
Он подчеркнул, что реконструированные набережные позволят разгрузить Лиговский и Московский проспекты, а также площадь Восстания. В ходе реконструкции набережных выполнен огромный объем работ. На южном и северном берегу Обводного канала появились 6-ти и 4-х полосные набережные протяженностью почти километр с открытыми углубленными тоннелями в районе Американских мостов. Построен новый мост через Обводный канал в створе Днепропетровской улицы (он получил название Каретный), полностью реконструирован Ново-Кирпичный мост через реку Волковку. Также построен коммуникационный коллектор для инженерных сетей. С наступлением весны, в течение полугода, будет завершено благоустройство набережных.
Кроме того, как сообщил Георгий Полтавченко, в дальнейшем набережные Обводного канала станут основой проекта строительства трассы в обход центра города, с выходом на Западный скоростной диаметр. Уже объявлен конкурс на проектирование и строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом и транспортной развязкой. "Это позволит разгрузить центр от транзитного транспорта", - отметил губернатор.