Завершено строительство здания для второй сцены Мариинского театра
ОАО "Метрострой" исполнило контракт на строительство здания для второй сцены Мариинского театра. Этот контракт стоимостью 2,056 млрд руб. был заключен в сентябре 2011 года когда "Метрострой" выиграл соответствующий конкурс с максимальной стоимостью контракта 2,98 млрд руб. Последние платежи в рамках контракта на общую сумму около 186 млн руб. были произведены 27 декабря 2012 года., сообщается на сайте госзакупок.
Здание "Мариинки-2" занимает целый квартал в непосредственной близости с историческим зданием Мариинского театра. В будущем их соединит мост-коридор, перекинутый через Крюков канал.
Открытие второго здания Мариинского театра запланировано на май 2013 года.
История со строительством нового здания театра тянется с 2003 года, когда были подведены итоги международного конкурса, который выиграл французский архитектор Доминик Перро, предложивший футуристический проект с гигантским золотистым куполом. Но проект не прошел техническую экспертизу, и в 2006 году был объявлен новый конкурс на доработку, в котором победило канадское архитектурного бюро Diamond&Schmidt. В итоге было решено фактически "насадить" канадский проект на фундамент, сооруженный для здания Перро.
За время строительства здание второй сцены Мариинского театра стало одной из самых дорогих в мире театральных площадок. Если в 2003 году здание планировалось возвести за 10 млрд руб., то к началу 2012 года было потрачено 16 млрд руб. Всего же планируется потратить около 22 млрд руб.
Перед зданием правительства Санкт-Петербурга проходит одиночный пикет. Житель дома 42 по Елагинскому проспекту Степан Савичев требует расселения дома из-за слишком близкого прохождения рядом с ним ЗСД.
По словам господина Савичева, на этапе обсуждения проекта дороги экс-губернатор Петербурга Валентина Матвиенко заявляла о том, что трасса пройдет в 69 м от дома, и тогда жильцы дали согласие на строительство трассы. Однако сейчас расстояние от пилона до здания составляет 42 м. Северный участок ЗСД еще не запущен полностью, однако жители опасаются, что жизнь в жилом доме станет невыносимой из-за шума и выхлопных газов.
Чиновники, как сообщил Степан Савичев, считают претензии жителей необоснованными. "Они называют ЗСД скоростной трассой, относящейся к улично-дорожной сети, и говорят, что все нормативы по расстояниям до жилых домов выполняются", - рассказал господин Савичев корреспонденту "АСН-Инфо".
Жители дома 42 по Елагинскому проспекту выходили на митинг еще в апреле этого года, требуя расселения дома. Однако пока реакции властей на протесты не последовало.
Панельный 10-этажный дом на Елагинском пр. 42 был введен в эксплуатацию в середине 1990-х годов. В нем 208 квартир.