ГВСУ "Центр" в 2013 году построит в Москве шесть школ
ГВСУ "Центр" приступает к строительству в Москве 6-ти школ вместительностью от 300 до 550 учеников. Строительство ведется в рамках специальной городской программы, по итогам проведенного Открытого конкурса. Заказчик - казенное предприятие города Москвы "Управление гражданского строительства".
При строительстве школ будут использованы индивидуальные проекты, разработанные компанией в соответствии с изменившимися требованиями к ряду норм на подобных объектах.
Объекты возводятся по адресам: ул. Басовская, д.7 (на 550 мест); ул. Болотниковская,вл. 36 А (300 мест); Большая Набережная, вл.23 (400 мест); Хорошевское шоссе, д.21 (400 мест); ул. Нарвская, вл.1 А; Куркино, мкр.11, к.2 (400 мест).
Окончание строительства – 2013 год. Три школы подлежат вводу в августе, еще три – в декабре 2013 года.
"ГВСУ "Центр" известна как социально-ответственная компания, участвующая в важных социальных проектах, - говорит директор ГВСУ "Центр" Сергей Двулучанский - Только за последние три года Холдинг возвел 7 объектов социального назначения в разных регионах страны.
В рамках оказания помощи гражданам, пострадавших от чрезвычайных ситуаций (стихийных природных пожаров), в 2010-2011 годах в Тульской области Холдингом были построены и введены в эксплуатацию два физкультурно-оздоровительных комплекса (ФОК) и одно дошкольно-образовательное учреждение (ДОУ) на 125 мест. Строительство было произведено с сокращением нормативного срока до 4-х месяцев вместо семи с половиной. В Москве компанией были введены 4 детских садика: ДОУ на 95 мест (ул. Выборгская) – в декабре 2011 года, ДОУ на 125 мест (ул. Фестивальная) – в марте 2012 года, в ноябре текущего года были введены два ДОУ индивидуального проектирования на 150 мест (ул. Воротынская, Куркино)". Ранее компания также принимала участие в восстановлении столицы Южной Осетии г. Цхинвала, домов пострадавших от пожаров летом 2010 года.
ОАО Холдинговая компания "Главное всерегиональное строительное управление "Центр" была создана 25 мая 1998 года указом президента РФ на базе Главного военно-строительного управления Министерства Обороны, образованного в 1964 году. Сегодня принадлежит и управляется УК "Развитие". Входит в десятку крупнейших строительных компаний Москвы. За годы работы ГВСУ "Центр" возвел более 4 тыс. жилых домов общей площадью свыше 20 млн. кв. м.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и начальник Октябрьской железной дороги (филиал ОАО "РЖД") Виктор Степов подписали очередное рамочное соглашение о взаимодействии и сотрудничестве на 2013-2015 годы. Срок действия предыдущего аналогичного документа заканчивается 31 декабря нынешнего года.
Как подчеркнул Александр Дрозденко, "контакты и сотрудничество Ленинградской области и ОЖД проверены временем". "Безусловно, мы как партнеры берем на себя взаимные обязательства. и эти обязательства всегда реализуются", - заявил губернатор.
Объем транзитных перевозок по территории Ленинградской области ежегодно увеличивается на 40%. Причем, по словам Александра Дрозденко, перевозки железнодорожным транспортом растут "очень интенсивно". ОАО "РЖД" реализует ряд крупных инвестиционных проектов в регионе. Прежде всего, строительство подходов к портовым комплексам - например, в Усть-Луге. Также ведется строительство объездных путей для грузоперевозок в Выборгском районе, реализуются инвестпроекты, связанные с высокоскоростным железнодорожным сообщением.
Как уточнил начальник ОЖД Виктор Степов, инвестпрограмма ОАО "РЖД" в Ленинградской области составляет почти 10% региональной инвестиционной программы. При этом за последние 2 года объем инвестиций компании в проекты на территории Ленобласти превысил 60 млрд руб. "И такие темпы просматриваются практически до 2020 года", - сказал Виктор Степов. Железная дорога остается крупнейшим налогоплательщиком в регионе. За 2012 год рост налоговых поступлений ОАО "РЖД" в бюджет Ленинградской области составил 840 млн руб. За счет реализации инвестиционных проектов было создано 5 тыс. новых рабочих мест, что обеспечило еще 250 млн руб. бюджетных поступлений за счет налога на доходы физических лиц.
Очередное соглашение о сотрудничестве с Ленинградской областью Виктор Степов назвал важным и политически, и экономически в свете 4-процентного (пока) сокращения инвестиционной программы ОАО "РЖД". "Утвержден федеральный бюджет, в котором снята очень большая сумма дотаций за проезд льготных категорий граждан в поездах дальнего следования. Мы обратились к губернаторам регионов с просьбой поддержать компанию", - сообщил Виктор Степов.
Ленинградская область на этот призыв РЖД откликнулась. В бюджете региона на 2013 год заложено 221,4 млн руб. на возмещение потерь, возникающих при проезде в железнодорожном транспорте льготных категорий граждан, и еще 81,4 млн руб. - на компенсацию проезда школьников и студентов, которая ранее осуществлялась за счет федеральных средств. Уточним, что в 2012 году в региональном бюджете на реализацию льготы при проезде в железнодорожном транспорте было заложено 185,4 млн руб.
Спорные моменты между Ленинградской областью и Октябрьской железной дорогой касаются реализации инвестпроекта по строительству путепровода на Киевской улице в Гатчине, а также строительства трех автодорожных путепроводов: на 2-м, 11-м и 23-м км железной дороги Выборг - Каменногорск. Однако при подписании соглашения о сотрудничестве сторон на 2013-2015 годы по финансированию работ на этих спорных объектах алгоритм дальнейших действий был оговорен.