Концерн "Лемминкяйнен" модернизирует трассу M4 за 15 млн евро
"Лемминкяйнен" выиграл подряд на модернизацию трассы M4 в России. Концерн будет осуществлять работу в качестве субподрядчика для НИТП, которая является частью ОАО "Мостотрест" и основным подрядчиком проекта. Общая стоимость контракта для концерна "Лемминкяйнен" оценивается в 15 млн евро.
Заказчиком проекта выступает государственная компания "Автодор", которая занимается управлением основных российских автомагистралей. Работы начнутся в апреле 2013 года, предполагаемая дата завершения – сентябрь 2013 года.
Контракт включает в себя фрезерование и укладку дорожного покрытия протяженностью в общей сложности 32 километров. Контракт предусматривает производство 120 тыс. тонн асфальтобетона.
"Этот проект является важным продолжением работ на трассе М4, выполненных нами ранее в этом году. На сегодняшний день мы отремонтировали более 100 километров M4", - говорит региональный директор концерна Лео Каариниеми.
Дорога M4 "Дон" (Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск) является одной из основных магистралей в России. Так, трасса M4 связывает Москву и Сочи, принимающего в 2014 году Зимние Олимпийских игр.
Концерн "Лемминкяйнен" – многопрофильная строительная компания. Основные бизнес-направления концерна: строительство зданий и сооружений, строительство объектов инфраструктуры, инженерно-техническое обслуживание и международная деятельность. В концерне "Лемминкяйнен" занято около 8 тыс. человек.
Имеющий 7 железнодорожных вокзалов Санкт-Петербург практически не располагает автобусными хабами, соответствующими современным требованиям. Правительство Ленинградской области предложило властям Северной столицы построить такой объект на границе двух субъектов.
Комментируя это предложение, Александр Дрозденко сослался на опыт Финляндии. "В Хельсинки шикарный автовокза с подземным заездом автобусов, торговыми центрами и шикарными залами ожидания", - напомнил губернатор.
Организация современного автовокзала требует и значительной территории, и возможности строительства объектов логистики в непосредственной близости от нее. Пилотным проектом автобусного хаба может стать объект у метро "Девяткино". По словам Александра Дрозденко, принципиальное согласие собственника земельного участка уже получено. Правда, предстоит разрешить ряд технических сложностей. Так, через участок проходит ЛЭП, и сейчас специалисты разрабатывают инженерное решение этой проблемы.