МЭС Северо-Запада успешно испытали новую линию электропередачи 330 кВ Гатчинская - Лужская
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - успешно завершил испытания рабочим напряжением новой линии электропередачи 330 кВ Гатчинская - Лужская. Ввод ее в эксплуатацию (в комплексе с ПС 330 кВ Лужская) запланирован на 2013 год. Это позволит значительно повысить надежность электроснабжения потребителей южной части Ленинградской области, где проживают порядка 100 тыс. человек.
Линия проходит по территории Ленинградской области, ее длина составляет 93 км. На всем протяжении специалистами МЭС Северо-Запада смонтирован провод и грозозащитный трос со встроенным волоконно-оптическим кабелем связи (ВОЛС), установлены 263 анкерно-угловых и промежуточных опоры. В рамках строительства энергообъекта также проведены работы повышенной категории сложности - через реку Лугу возведен спецпереход протяженностью 835 м - установлены 6 опор, смонтированы 835 м провода и грозозащитного троса со встроенным ВОЛС.
Параллельно с окончанием работ на линии Гатчинская - Лужская завершается строительство подстанции 330 кВ Лужская и реконструкция подстанции 330 кВ Гатчинская.
Набережные Обводного канала на участке от Днепропетровской улицы до Атаманского моста сегодня, 25 декабря, открылись для движения транспорта. "Город ждал этого пять лет, и сегодня вопрос решен", - отметил на церемонии губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
С реализацией проекта возникли сложности, пришлось проводить новые конкурсы и менять недобросовестного подрядчика. "В самое трудное время компания "Мостострой №6" взяла на себя тяжелейшую задачу и завершила реконструкцию качественно и в срок", - отметил губернатор.
Он подчеркнул, что реконструированные набережные позволят разгрузить Лиговский и Московский проспекты, а также площадь Восстания. В ходе реконструкции набережных выполнен огромный объем работ. На южном и северном берегу Обводного канала появились 6-ти и 4-х полосные набережные протяженностью почти километр с открытыми углубленными тоннелями в районе Американских мостов. Построен новый мост через Обводный канал в створе Днепропетровской улицы (он получил название Каретный), полностью реконструирован Ново-Кирпичный мост через реку Волковку. Также построен коммуникационный коллектор для инженерных сетей. С наступлением весны, в течение полугода, будет завершено благоустройство набережных.
Кроме того, как сообщил Георгий Полтавченко, в дальнейшем набережные Обводного канала станут основой проекта строительства трассы в обход центра города, с выходом на Западный скоростной диаметр. Уже объявлен конкурс на проектирование и строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом и транспортной развязкой. "Это позволит разгрузить центр от транзитного транспорта", - отметил губернатор.