МЭС Северо-Запада успешно испытали новую линию электропередачи 330 кВ Гатчинская - Лужская
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - успешно завершил испытания рабочим напряжением новой линии электропередачи 330 кВ Гатчинская - Лужская. Ввод ее в эксплуатацию (в комплексе с ПС 330 кВ Лужская) запланирован на 2013 год. Это позволит значительно повысить надежность электроснабжения потребителей южной части Ленинградской области, где проживают порядка 100 тыс. человек.
Линия проходит по территории Ленинградской области, ее длина составляет 93 км. На всем протяжении специалистами МЭС Северо-Запада смонтирован провод и грозозащитный трос со встроенным волоконно-оптическим кабелем связи (ВОЛС), установлены 263 анкерно-угловых и промежуточных опоры. В рамках строительства энергообъекта также проведены работы повышенной категории сложности - через реку Лугу возведен спецпереход протяженностью 835 м - установлены 6 опор, смонтированы 835 м провода и грозозащитного троса со встроенным ВОЛС.
Параллельно с окончанием работ на линии Гатчинская - Лужская завершается строительство подстанции 330 кВ Лужская и реконструкция подстанции 330 кВ Гатчинская.
Имеющий 7 железнодорожных вокзалов Санкт-Петербург практически не располагает автобусными хабами, соответствующими современным требованиям. Правительство Ленинградской области предложило властям Северной столицы построить такой объект на границе двух субъектов.
Комментируя это предложение, Александр Дрозденко сослался на опыт Финляндии. "В Хельсинки шикарный автовокза с подземным заездом автобусов, торговыми центрами и шикарными залами ожидания", - напомнил губернатор.
Организация современного автовокзала требует и значительной территории, и возможности строительства объектов логистики в непосредственной близости от нее. Пилотным проектом автобусного хаба может стать объект у метро "Девяткино". По словам Александра Дрозденко, принципиальное согласие собственника земельного участка уже получено. Правда, предстоит разрешить ряд технических сложностей. Так, через участок проходит ЛЭП, и сейчас специалисты разрабатывают инженерное решение этой проблемы.