Часть средств, выделенных бюджетом на социально-важные объекты Петербурга, не освоены

04.12.2007 19:31

Как заявила губернатор Санкт-Петербурга В. Матвиенко на сегодняшнем заседании городского правительства, деньги, выделенные бюджетом 2007 г. на социально-важные объекты освоены не в полном объеме.

Проект стадиона в Петергофе не прошел согласование в администрации города из-за отсутствия проектной документации. По словам В.Матвиенко, поскольку средства, выделенные из бюджета города, не истрачены, денег на этот проект в 2008 г. выделено не будет.

В. Матвиенко отметила, что использование выделенных средств идет нерационально.

По словам председателя Комитета по транспорту А. Дацука за 2007 г. на недопокупке вагонов для нужд метрополитена (из-за взвинчивания цен поставщиком), сэкономлено около 150 млн. рублей. Губернатор заявила, что сэкономленные таким образом средства могли быть использованы на другие нужды транспортного комплекса, например, на реконструкцию и ремонт трамвайных путей, кабельных сетей. По ее словам, «недорасход денежных средств, выделенных из бюджета города, говорит о невыполнении программ, принятых к исполнению в прошлом году».

Москва. Путин призывает модернизировать действующую железнодорожную сеть
25.10.2007 17:15

Вчера, выступая на Первом железнодорожном съезде, Владимир Путин акцентировал внимание на перспективах развития железнодорожной отрасли в России и подчеркнул необходимость скорейшего начала реализации соответствующей стратегии, рассчитанной до 2030 года и в целом уже одобренной Правительством.

Среди задач, для решения которых разрабатывалась стратегия, – модернизация действующей железнодорожной сети, переоснащение парка подвижного состава.

Глава государства отметил, что развитие железнодорожного транспорта и инфраструктуры в целом играет значительную роль в укреплении конкурентоспособности и геополитических позиций России, а также в устранении инфраструктурных ограничений роста. Президент подчеркнул, что стране необходим новый импульс развития железнодорожной отрасли, сопоставимый со стремительным развитием российских железных дорог на рубеже XIX–XX веков, но на самой современной технологической базе.

Источник: kremlin.ru