5 млрд. рублей будет выделено в 2008 г. из бюджета Петербурга на реализацию жилищных программ


04.12.2007 18:08

5 млрд. рублей будет выделено в 2008 г. из бюджета Санкт-Петербурга на реализацию целевых жилищных программ, заявил председатель Жилищного комитета Юнис Лукманов на заседании городского правительства. Пакет жилищных законов принят Законодательным собранием и подписан губернатором Петербурга. Он включает в себя целевые программы «Расселение коммунальным квартир в Санкт-Петербурге», «Санкт-Петербургские жилищные сертификаты», «Молодежи – доступное жилье», « Развитие долгосрочного жилищного кредитования в Санкт-Петербурге», «Жилье работникам учреждений системы образования, здравоохранения и социального обслуживания населения».

Председатель жилищного комитета Юнис Лукманов. сообщил, что на реализацию всех целевых программ Санкт-Петербурга в 2008 г. планируют выделить из бюджета города 5 млрд. рублей, что улучшит жилищные условия 6 тысячам семей, а за счет расселения коммуналок это количество можно будет увеличить до 9,5 тысяч семей. По его словам, в 2007 г. очередь на жилье уменьшилась на 16 тысяч семей Большая часть этой очереди – жильцы коммунальных квартир. К 2011 г. очередь планируют сократить на 56,5 тысячи семей. По словам Ю Лукманова, на сегодняшний день создана нормативная база для реализации этой программы, установлены формы заявлений и договоров, система учета участников целевых программ и т.д.

Планируется предоставление в правительство отчетности по реализации данных целевых жилищных программ каждые полгода.




19.11.2007 20:36

Платные дороги в Москве строиться не будут, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин, сообщает РИА Новости.

«Платных дорог в Москве не будет. Сейчас все внимание мы направили на реконструкцию “вылетных” магистралей в городе, в том числе Ленинградского, Варшавского и Звенигородского шоссе», — заявил Ресин.

По его словам, для решения проблемы автомобильных пробок в Москве городские власти намерены использовать и реализовывать нестандартные подходы.

«Проблема автомобильных пробок в Москве сейчас стоит очень остро, поэтому мы разрабатываем много нестандартных решений, которые должны помочь разрешить эту ситуацию», — сказал он.

Ресин пояснил, в частности, что в настоящее время существует предложение о создании автомобильных трасс над всеми железнодорожными путями различных направлений, которые проходят по территории мегаполиса. «Это нормальное решение и технически выполнимое. Мы сегодня над этим работаем», — сказал глава московского стройкомплекса.

Ресин добавил также, что власти Москвы намерены активно развивать различные виды городского общественного транспорта, в частности строить трассы для скоростного трамвая, а также открыть пассажирское движение по Малому кольцу Московской железной дороги.

Вместе с тем, по словам первого заместителя мэра, монорельсовые трассы в городе в ближайшей перспективе развиваться не будут. «Монорельс не оправдал себя и в ближайшее время развиваться не будет. То, что мы хотели, не получилось, и поэтому монорельсом мы заниматься не будем», — заявил Ресин.