Стройиндустрия Ленобласти продолжает расти

04.12.2007 17:46

В 2007 г. в Ленинградской области продолжился рост строительной индустрии. Появились новые предприятия по производству строительных материалов, запущены новые производственные линии на старых предприятиях, сообщает пресс-служба областного правительства.

Сегодня в области работает 6 домостроительных комбинатов, 9 кирпичных заводов, 3 цементных завода, 25 предприятий по производству железно-бетонных изделий и конструкций, и бетонных растворов, 4 предприятия по производству керамической плитки, 3 предприятия по изготовлению сухих строительных смесей, 8 заводов по выпуску гидро-, теплоизоляционных и кровельных материалов, 35 крупных предприятий по добыче и переработке нерудных строительных материалов.
В 2007 г. построен завод по производству товарного бетона ЗАО «СЗНК-бетон» во Всеволожском районе (мощность предприятия 190 тысяч куб. м бетона в год, объем инвестиций составил 100 млн. рублей). Запущена новая производственная линия на ООО «Меликонполар» по выпуску бетонных вибропрессованных изделий (мощностью до 75 млн. штук кирпича, объем инвестиций 175 млн. рублей).
В Кингисеппском районе введена линия по выпуску щепоцементных плит по технологии Velox мощностью до 600 тыс. штук в год. Инвестиции ОАО «РОССТРО» (филиал «РОССТРО-ВЕЛОКС») составили 215 млн. рублей.
В Подпорожском районе на ООО «Карьер Щелейки» заработала производственная линия по добыче щебня проектной мощностью до 900 тысяч т. в год. Инвестиции в создание новой линии составили 34 млн. рублей.

Станция Московского метрополитена «Лихоборы» должна отрыться в 2013 г.
19.11.2007 17:49

Станция метро «Лихоборы» в Северном административном округе (САО) Москвы будет введена в эксплуатацию в 2013 г. Как сообщает ИА РБК, строительство этой станции, относящейся к Люблинско-Дмитровской линии, запроектировано на 2008–2010 гг.

Станция будет построена на пересечении Дмитровского шоссе и Бескудниковского бульвара.

Как ожидается, пуск нового центрального участка Люблинской линии (длина участка - 3,72 км) с двумя станциями – «Трубная» и «Сретенский бульвар» - и пересадками сразу на три линии позволит переориентировать пассажиропотоки с южного участка перегруженной Таганско-Краснопресненской линии на Люблинскую. В дальнейшем линия должна быть продлена в северном направлении в район Лихоборы, и в южном - в Зябликово.

Как ранее заявлял начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, в Москве к 2020 г. будут введены в эксплуатацию новые линии метро протяженностью 71 км. До 2013 г. будут открыты дополнительно 12 новых станций.