МЭС Северо-Запада ввели две ячейки 110 кВ «Лахта-1» и «Лахта-2» на подстанции 330 кВ Северная

04.12.2007 17:26

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада ввели в работу две ячейки 110 кВ  «Лахта-1» и «Лахта-2» для подключения двух подземных кабельных линий  в рамках первого этапа реконструкции подстанции 330 кВ Северная (Санкт-Петербург). Оборудование построено для присоединения к энергосистеме новой подстанции 110 кВ Лахта (Ленэнерго). В результате будет значительно увеличена надежность электроснабжения северо-западных районов Санкт-Петербурга, Приморского района, где проживает более 400 тысяч человек, а также создана возможность для присоединения к энергосистеме новых потребителей.

В рамках первого этапа реконструкции подстанции 330 кВ Северная были выполнены подготовительные работы к установке нового автотрансформатора 330/110 кВ мощностью 200 МВА, ввод в работу которого запланирован на конец декабря 2007 г. Завершен монтаж оборудования для присоединения к энергосистеме новой подстанции 110 кВ Лахта. В частности, смонтированы две ячейки 110 кВ для присоединения подстанции Лахта и две ячейки для нового автотрансформатора 110 кВ и 330 кВ. Общий объем инвестиций в первый этап реконструкции подстанции 330 кВ Северная составил около 400 млн. рублей.

На втором этапе реконструкции, в 2008-2010 гг., планируется провести комплексную замену основного подстанционного оборудования, что позволит существенно повысить надежность электроснабжения Северной станции аэрации. На данный момент МЭС Северо-Запада разрабатывают техническое задание на второй этап реконструкции подстанции Северная. Закупочные процедуры на проектирование, разработку рабочей документации и строительство будут проведены в 2008 г.

Подстанция Северная была введена в работу в 1986 г. для электроснабжения Северной станции аэрации (очистных сооружений). Спустя годы, с динамичным развитием северо-западных районов Петербурга, массовым жилищным строительством, значение подстанции Северная существенно возросло. Кроме того, от подстанции 330 кВ Северная будет осуществляться электроснабжение строительной площадки нового автомобильного завода Nissan по сети 10 кВ, а в будущем и самого завода по сети 110 кВ. Потребность в электроэнергии нового завода компании Nissan составит около 23 МВт. Пуск первой очереди Nissan, на котором будет создано 750 новых рабочих мест, планируется осуществить в начале 2009 г. Ожидается, что новое предприятие будет ежегодно выпускать 50 тысяч автомобилей. Для ликвидации дефицита мощности и обеспечения  надежного электроснабжения новых жилых комплексов и промышленных предприятий, было принято решение о расширении и комплексной модернизации подстанции Северная.

Реконструкция подстанции 330 кВ Северная входит в инвестиционную программу ОАО «ФСК ЕЭС», направленную на реализацию подписанного в июле 2006 г. Соглашения о взаимодействии Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий для надежного электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Проблему с лифтами в Санкт-Петербурге планируется решить к 2015 г.
23.11.2007 14:28

Проблема с лифтами в Санкт-Петербурге будет решена в ближайшие 5-7 лет. Об этом заявил председатель Жилищного комитета городского администрации Юнис Лукманов в ходе пресс-конференции, состоявшейся вчера в пресс-центре ИТАР-ТАСС.

В 2007 г. суммарно будет реконструировано и модернизировано около 550 лифтов. На эти цели из городского бюджета выделено 1,3 млрд. рублей. Бюджетной заявкой на 2008 г. предусмотрено финансирование в размере 2 млрд. рублей. К 2010 г., по сообщению Юниса Лукманова затраты по этой статье достигнут 3 млрд .рублей в год. Реализация разработанной программы, позволит решить проблемы с лифтами в городе не позже 2015 г.

Юнис Лукманов подчеркнул также, что для эффективного решения этой задачи районные власти должны предусматривать в статьях капитального ремонта не только ремонт кабин лифтов, но и замену оборудования и деталей.

Всего в Петербурге находится в эксплуатации более 26,6 тысяч лифтов. Из них: 2625 эксплуатируется свыше 31 года, 9 865 — от 21 до 30 лет, 9 609 – от 11 до 20 лет и 4 480 от 1 года до 10. Больше всего лифтов «старше» 25 лет в Выборгском районе (1600 штук), Калининском — (1389) и Фрунзенском (1384). Модернизация, замена лифтового оборудования стоит 500-800 тысяч рублей на единицу техники. На приведение техники в нормативное состояние требуется около 17 млрд рублей.