ОАО "Ленэнерго" вложило 542 млн руб. в модернизацию подстанции "Охтинская"
ОАО "Ленэнерго" завершило реконструкцию подстанции № 184 "Охтинская" в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Масштабная модернизация ключевого энергоисточника района позволила значительно повысить качество и надежность электроснабжения потребителей Красногвардейского и Центрального районов города. ОАО "Ленэнерго" вложило в проект реконструкции - 542 млн руб.
Подстанция "Охтинская" - один из важнейших энергоузлов Петербурга, обеспечивает электроснабжение потребителей Красногвардейского и Центрального районов города: жилых зданий, Ладожского вокзала, заводов, конструкторских бюро, медицинских, спортивно-оздоровительных, научно-образовательных и культурных учреждений. Кроме того, от энергоисточника запитаны две подстанции ОАО "Ленэнерго" 35 кВ №102 "Малоохтинская" и №83 "Знамя труда".
Чтобы повысить надежность транзита и электроснабжения потребителей, специалисты ОАО "Ленэнерго" модернизировали открытое распределительное устройство. Здесь установили современные модульные выключатели PASS MO, которые, в случае технологического нарушения, позволяют локально отключить поврежденное оборудование без погашения потребителей.
В модульные выключатели специалисты ОАО "Ленэнерго" перезавели две обновленные кабельные линии общей длиной около 8 км, которые были реконструированы по Федеральной программе реновации маслонаполненных кабельных линий. Также энергетики построили новое помещение для оборудования систем релейной защиты и автоматики, связи и телемеханики и смонтировали две новых волоконно-оптических линии связи.
"Таких масштабных работ по реконструкции и замене основного оборудования на энергообъекте не проводилось более 40 лет. Подстанция будет отвечать самым современным требованиям безопасности и эксплуатации, что обеспечит качество электроэнергии и надежность электроснабжения потребителей и социально-значимых объектов центра города", - отметил Анатолий Иванов, главный инженер филиала ОАО "Ленэнерго" "Санкт-Петербургские высоковольтные электрические сети".
Дмитрий Буренин, до сегодняшнего дня возглавлявший Комитет финансового контроля, назначен председателем Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). 7 ноября это кресло покинул Борис Мурашов.
Место Буренина займет Сергей Русин, бывший заместитель председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ). С 1 января Комитет финансового контроля будет переименован в Комитет по государственному заказу.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, объявляя о назначении, выразил надежду, что Дмитрию Буренину удастся внедрить практику выполнения работ в срок и соблюдения условий заключенных контрактов.