Крупный международный производитель ПВХ-профиля profine GmbH сменил хозяина


04.12.2007 17:22

С разрешения европейского антимонопольного комитета в крупный международный производитель ПВХ-профиля profine GmbH был продан представителям Arcapita, сообщает пресс-служба компании «профайн РУС».

Стратегия нового инвестора разработана на длительный срок. Arcapita намерена поддерживать тенденцию дальнейшего развития profine. Для компании profine это выгодная сделка, поскольку у новых владельцев большой опыт работы, как в строительном секторе, так и в секторе поставок строительных материалов.

В настоящее время совет директоров в согласии с новым владельцем прорабатывает стратегию дальнейшего развития, направленную на расширение и инновации. Приоритетным остается тесное сотрудничество компании со своими партнерами.

profine GmbH International Profile Group – является крупным поставщиком ПВХ-профиля для окон и дверей. Компания появилась в 2003 г. после объединения трех профильных марок – KBE, TROCAL, Koemmerling. Доходы предприятия в 2006 г. составили более 800 млн. евро, объем производства составляет примерно 450000 тонн на 26 заводах в 21 стране мира. 9 заводов находятся в таких странах как Германия, Франция, Италия, Испания, Россия («профайн РУС»), США и Китай.




23.11.2007 14:15

Транспортные проблемы Московского региона необходимо решать комплексно, заявил мэр столицы Юрий Лужков. «Даже активно строя новые дороги в Москве, мы не получим ничего хорошего, если не будем одновременно развивать транспортную систему Московского региона в целом», - отметил столичный градоначальник, сообщает РИА Новости.

В качестве примера он привел реконструкцию Ленинградского шоссе, которую в настоящее время проводит правительство города. После ее окончания на шоссе будет 17 полос движения для автомобилей в черте города и всего лишь четыре – на территории Московской области, что сохранит вероятность образования пробок.

Говоря о рецепте решения транспортных проблем Москвы, мэр города сделал вывод, что необходимо строить больше дорог: «Нужно больше строить дорог. Наше государство, отменив Дорожный фонд, к сожалению, опоздало с решением этой инфраструктурной задачи. Правда, в последние годы ситуация меняется, больше средств выделяется на строительство транспортных магистралей».