В Псковской области дети-сироты смогут выбирать место предоставления жилья
Дети-сироты, не получившие до 23-летнего возраста жилье от государства, сохранят за собой это право. Такая норма прописана в законе "Об обеспечении жилыми помещениями детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, лиц из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей", принятом во вторник, 25 декабря, в ходе 13-й сессии Псковского областного Собрания депутатов. Документ приводит региональное законодательство в сфере жилищных прав детей-сирот в соответствие с требованиями федерального закона, который вводит ряд новшеств.
Предусматривается создание нового вида жилых помещений специализированного жилищного фонда - жилые помещения для детей-сирот. Эти жилые помещения будут предоставляться по договорам найма специализированных жилых помещений на 5 лет, что позволит временно ограничить данное имущество в обороте и предотвратить незаконные сделки, а также иные противоправные действия, влекущие утрату права детей-сирот на жилые помещения. Первоначально договор будет заключаться на 5 лет, а затем может быть продлен. По окончании срока действия договора найма специализированного жилого помещения будет приниматься решение о заключении договора социального найма, сообщает пресс-служба Собрания.
Кроме федеральных норм областной закон вводит положение, согласно которому у детей-сирот появляется право выбора месторасположения жилого помещения: оно может быть приобретено как по месту жительства, учебы или трудоустройства, так и по месту первичного выявление и устройства.
Полномочия по обеспечению жилыми помещениями детей-сирот будут переданы органам местного самоуправления.
Имеющий 7 железнодорожных вокзалов Санкт-Петербург практически не располагает автобусными хабами, соответствующими современным требованиям. Правительство Ленинградской области предложило властям Северной столицы построить такой объект на границе двух субъектов.
Комментируя это предложение, Александр Дрозденко сослался на опыт Финляндии. "В Хельсинки шикарный автовокза с подземным заездом автобусов, торговыми центрами и шикарными залами ожидания", - напомнил губернатор.
Организация современного автовокзала требует и значительной территории, и возможности строительства объектов логистики в непосредственной близости от нее. Пилотным проектом автобусного хаба может стать объект у метро "Девяткино". По словам Александра Дрозденко, принципиальное согласие собственника земельного участка уже получено. Правда, предстоит разрешить ряд технических сложностей. Так, через участок проходит ЛЭП, и сейчас специалисты разрабатывают инженерное решение этой проблемы.