ЗакС утвердил нового вице-губернатора - Игоря Голикова
Депутаты Законодательного Собрания большинством голосов сегодня, 26 декабря, согласовали кандидатуру Игоря Голикова в качестве нового вице-губернатора Санкт-Петербурга. Он будет курировать вопросы промышленной и инвестиционной политики, поддержки малого и среднего предпринимательства, а также госзаказа.
До 1 января Игорь Голиков будет возглавлять Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли, а с нового года - курировать работу четырех комитетов - Комитета по экономической политике, Комитета по промышленной политике и инновациям, Комитета по развитию предпринимательства и потребительского рынка, а также Комитета по госзаказу.
Накануне председателем Комитета по госзаказу был назначен Сергей Русин. Остальные руководители пока не известны, заявил Игорь Голиков. Их кандидатуры находятся на утверждении губернатора Георгия Полтавченко.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Дивинский, представляя Голикова Законодательному Собранию, охарактеризовал его как "очень надежного и, главное - порядочного человека". "А это сегодня - большая редкость", подчеркнул господин Дивинский.
Депутат Максим Резник задал Игорю Голикову вопрос о политической мотивированности "дела ЮКОСа". Именно в бытность господина Голикова заместителем руководителя ФНС были подписаны налоговые претензии к нефтяной компании. Однако председатель Законодательного Собрания Вячеслав Макаров вопрос снял. Не ответил о своем отношении к ЮКОСу Игорь Голиков и журналистам.
За кандидатуру Игоря Голикова депутаты голосовали анонимно. 43 депутата - за, 3 - против, 2 - воздержались.
Имеющий 7 железнодорожных вокзалов Санкт-Петербург практически не располагает автобусными хабами, соответствующими современным требованиям. Правительство Ленинградской области предложило властям Северной столицы построить такой объект на границе двух субъектов.
Комментируя это предложение, Александр Дрозденко сослался на опыт Финляндии. "В Хельсинки шикарный автовокза с подземным заездом автобусов, торговыми центрами и шикарными залами ожидания", - напомнил губернатор.
Организация современного автовокзала требует и значительной территории, и возможности строительства объектов логистики в непосредственной близости от нее. Пилотным проектом автобусного хаба может стать объект у метро "Девяткино". По словам Александра Дрозденко, принципиальное согласие собственника земельного участка уже получено. Правда, предстоит разрешить ряд технических сложностей. Так, через участок проходит ЛЭП, и сейчас специалисты разрабатывают инженерное решение этой проблемы.