В Петербурге и Ленобласти готовятся к сильным снегопадам
В филиалах ОАО "ФСК ЕЭС" - Ленинградском и Брянском предприятиях Магистральных электрических сетей (МЭС) Северо-Запада - в связи с ухудшением метеорологических условий введен режим повышенной готовности (РПГ). По прогнозам синоптиков, с 26 по 28 декабря на территории Санкт-Петербурга, Ленинградской, Брянской и Смоленской областей ожидаются сильные снегопады, метель и увеличение северо-западного ветра до 15-20 м/c. Кроме того, возможны гололедные явления и налипание мокрого снега на деревья и провода.
В целях эффективной работы по координации действий в связи с РПГ созданы Оперативные штабы Ленинградского и Брянского предприятий МЭС Северо-Запада. На двух предприятиях в состояние повышенной готовности приведены 64 специалиста, 31 единица спецтехники, обеспечена готовность средств связи. В зоне ответственности предприятий филиала установлен круглосуточный режим дежурства ремонтного персонала. Энергетики ведут оперативный мониторинг обстановки на объектах компании.
В состояние готовности также приведены резервные источники питания собственных нужд и дизель-генераторные установки. Проведены дополнительные инструктажи персонала, обеспечено постоянное взаимодействие с гидрометеорологическими службами, региональными структурами МЧС и местными администрациями, предприятиями Холдинга МРСК.
В настоящее время все энергообъекты МЭС Северо-Запада работают в штатном режиме, энергоснабжение потребителей осуществляется по штатной схеме и в полном объеме.
Правительство Санкт-Петербурга направило ООО "Невская концессионная компания" уведомление о прекращении действия концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой. Постановление правительства Петербурга опубликовано на сайте Смольного.
Постановление было подписано губернатором 23 ноября. Как сообщили корреспонденту "БалтИнфо" в пресс-службе комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга, уведомление уже направлено концессионеру. Однако между сторонами соглашения возникли разногласия по поводу оснований для прекращения действия документа.
Так, город в качестве оснований называет непредоставление подтверждения о финансовом закрытии проекта, невыполнение условий по началу строительства тоннеля, а также то, что сметная стоимость тоннеля превысила 55 млрд руб. У концессионера по этим пунктам есть возражения.
Когда стороны придут к согласию по поводу оснований для прекращения соглашения, будет обсуждаться следующий вопрос - размер компенсационной выплаты, которую город должен будет выплатить инвестору, уточнили в комитете.