В Петербурге и Ленобласти готовятся к сильным снегопадам
В филиалах ОАО "ФСК ЕЭС" - Ленинградском и Брянском предприятиях Магистральных электрических сетей (МЭС) Северо-Запада - в связи с ухудшением метеорологических условий введен режим повышенной готовности (РПГ). По прогнозам синоптиков, с 26 по 28 декабря на территории Санкт-Петербурга, Ленинградской, Брянской и Смоленской областей ожидаются сильные снегопады, метель и увеличение северо-западного ветра до 15-20 м/c. Кроме того, возможны гололедные явления и налипание мокрого снега на деревья и провода.
В целях эффективной работы по координации действий в связи с РПГ созданы Оперативные штабы Ленинградского и Брянского предприятий МЭС Северо-Запада. На двух предприятиях в состояние повышенной готовности приведены 64 специалиста, 31 единица спецтехники, обеспечена готовность средств связи. В зоне ответственности предприятий филиала установлен круглосуточный режим дежурства ремонтного персонала. Энергетики ведут оперативный мониторинг обстановки на объектах компании.
В состояние готовности также приведены резервные источники питания собственных нужд и дизель-генераторные установки. Проведены дополнительные инструктажи персонала, обеспечено постоянное взаимодействие с гидрометеорологическими службами, региональными структурами МЧС и местными администрациями, предприятиями Холдинга МРСК.
В настоящее время все энергообъекты МЭС Северо-Запада работают в штатном режиме, энергоснабжение потребителей осуществляется по штатной схеме и в полном объеме.
Имеющий 7 железнодорожных вокзалов Санкт-Петербург практически не располагает автобусными хабами, соответствующими современным требованиям. Правительство Ленинградской области предложило властям Северной столицы построить такой объект на границе двух субъектов.
Комментируя это предложение, Александр Дрозденко сослался на опыт Финляндии. "В Хельсинки шикарный автовокза с подземным заездом автобусов, торговыми центрами и шикарными залами ожидания", - напомнил губернатор.
Организация современного автовокзала требует и значительной территории, и возможности строительства объектов логистики в непосредственной близости от нее. Пилотным проектом автобусного хаба может стать объект у метро "Девяткино". По словам Александра Дрозденко, принципиальное согласие собственника земельного участка уже получено. Правда, предстоит разрешить ряд технических сложностей. Так, через участок проходит ЛЭП, и сейчас специалисты разрабатывают инженерное решение этой проблемы.