МРСК Северо-Запада в 2012 году отремонтировала 86 подстанций 35-110 кВ в Архангельской области
В филиале ОАО "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго" подведены предварительные итоги выполнения ремонтной программы 2012 года. За 11 месяцев компания произвела ремонт на 86 подстанциях (ПС) 35-110 кВ и на 151 ТП 10/0,4 кВ. В целом на плановый ремонт электрических сетей в этом году было направлено 241 млн руб. Основная часть работ была выполнена силами персонала филиала.
В ходе ремонтной программы энергетики выполнили ремонт 894 км линий электропередачи (ЛЭП), заменили 5211 опор, 262 км проводов и 2144 изолятора на ВЛ 0,4 -110 кВ. В течение года было расчищено от поросли и деревьев, угрожающих падением на провода, 1946,9 га трасс ЛЭП. Проведен ремонт на особо важных объектах, таких как ВЛ - 0,4-10 кВ "Поньга", от которой зависит электроснабжение отдаленных населенных пунктов Онежского района, и подстанция 110 кВ "Плесецк", питающая поселок с одноименным названием. Кроме того, был отремонтирован дизель-генератор на Мезенской ДЭС, на эти цели было направлено 1,2 млн. рублей.
В 2012 году "Архэнерго" завершил ремонтные работы на подстанции (ПС) 110/10 кВ "Яренск": на ПС установлен второй трансформатор мощностью 6,3 МВА. Сегодня оборудование введено в работу. Филиал "Архэнерго" вложил в ремонтные работы на ПС "Яренск" порядка 2,5 млн руб.
В декабре энергетики завершат работы на линиях ВЛ-35 кВ "Бревенник-1", "Бревенник-2" и "Ефремковская-Липовка". На линиях производится замена изоляторов, гасителей вибрации и стоек железобетонных опор. Кроме того, на подстанции "Северодвинская" заменят три масляных выключателя на вакуумные. Установка данного энергооборудования - внеплановое мероприятие ремонтной программы, на которое филиал направил 800 тыс. руб. 28 ноября из-за повреждения выключателя в Северодвинске произошло отключение электроэнергии. Энергетики временно поставили на подстанции другой масляный выключатель, аналогичных габаритов, но на ток, рассчитанный на 1000 Ампер, вместо необходимых 1600. Монтаж одного вакуумного выключателя намечен на последнюю неделю декабря, замена остальных двух - на январь 2013 года.
"В этом году финансирование ремонтной программы было увеличено на 11% по сравнению с показателями прошлого года. Нам удалось реализовать многие проекты, которые ранее приходилось откладывать. Например, опор ВЛ 0,4-10 кВ мы заменили на 1000 больше, чем планировалось. Был сделан упор на ремонт подстанционного оборудования, особенно, что касается выключателей 110 кВ и распредустройств 10 кВ. В новом году специалисты филиала продолжат работы по замене трансформаторов на подстанциях. В настоящее время мы отправили на заводской ремонт трансформатор №2 мощностью 16 МВА с подстанции "Плесецк", он будет отремонтирован уже в первом квартале 2013 года", - отметил заместитель главного инженера по эксплуатации "Архэнерго" Борис Стенин.
Набережные Обводного канала на участке от Днепропетровской улицы до Атаманского моста сегодня, 25 декабря, открылись для движения транспорта. "Город ждал этого пять лет, и сегодня вопрос решен", - отметил на церемонии губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
С реализацией проекта возникли сложности, пришлось проводить новые конкурсы и менять недобросовестного подрядчика. "В самое трудное время компания "Мостострой №6" взяла на себя тяжелейшую задачу и завершила реконструкцию качественно и в срок", - отметил губернатор.
Он подчеркнул, что реконструированные набережные позволят разгрузить Лиговский и Московский проспекты, а также площадь Восстания. В ходе реконструкции набережных выполнен огромный объем работ. На южном и северном берегу Обводного канала появились 6-ти и 4-х полосные набережные протяженностью почти километр с открытыми углубленными тоннелями в районе Американских мостов. Построен новый мост через Обводный канал в створе Днепропетровской улицы (он получил название Каретный), полностью реконструирован Ново-Кирпичный мост через реку Волковку. Также построен коммуникационный коллектор для инженерных сетей. С наступлением весны, в течение полугода, будет завершено благоустройство набережных.
Кроме того, как сообщил Георгий Полтавченко, в дальнейшем набережные Обводного канала станут основой проекта строительства трассы в обход центра города, с выходом на Западный скоростной диаметр. Уже объявлен конкурс на проектирование и строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом и транспортной развязкой. "Это позволит разгрузить центр от транзитного транспорта", - отметил губернатор.