Автобусный вокзал может стать одним из первых совместных проектов Ленобласти и Петербурга в развитии транспортной инфраструктуры
Имеющий 7 железнодорожных вокзалов Санкт-Петербург практически не располагает автобусными хабами, соответствующими современным требованиям. Правительство Ленинградской области предложило властям Северной столицы построить такой объект на границе двух субъектов.
Комментируя это предложение, Александр Дрозденко сослался на опыт Финляндии. "В Хельсинки шикарный автовокза с подземным заездом автобусов, торговыми центрами и шикарными залами ожидания", - напомнил губернатор.
Организация современного автовокзала требует и значительной территории, и возможности строительства объектов логистики в непосредственной близости от нее. Пилотным проектом автобусного хаба может стать объект у метро "Девяткино". По словам Александра Дрозденко, принципиальное согласие собственника земельного участка уже получено. Правда, предстоит разрешить ряд технических сложностей. Так, через участок проходит ЛЭП, и сейчас специалисты разрабатывают инженерное решение этой проблемы.
В филиале ОАО "ФСК ЕЭС" - Карельское предприятие МЭС Северо-Запада - введен режим повышенной готовности (РПГ) из-за сильных морозов. По прогнозам синоптиков, в зоне ответственности предприятия до 21 декабря включительно сохранятся сильные морозы, температура воздуха понизится до -32°C.
Понижение температуры воздуха окружающей среды повлечет за собой рост энергопотребления и значительный рост нагрузок на энергосистему.
Для обеспечения надежного электроснабжения в этот период специалисты Карельского предприятия МЭС Северо-Запада приступили к учащенным осмотрам оборудования подстанций и внеочередным проверкам систем обогрева на энергообъектах.
В Карельском предприятии установлен круглосуточный режим дежурства ремонтного персонала. В состояние готовности выезда на энергообъекты для осмотров и проведения ремонтных работ приведены 42 специалиста, 84 единицы техники, обеспечена готовность средств связи. В состояние готовности также приведены резервные источники питания собственных нужд и дизель-генераторные установки.
Проведены дополнительные инструктажи персонала, обеспечено постоянное взаимодействие с гидрометеорологическими службами, региональными структурами МЧС и местными администрациями, предприятиями Холдинга МРСК.
В настоящее время все энергообъекты МЭС Северо-Запада работают в штатном режиме, энергоснабжение потребителей осуществляется по штатной схеме и в полном объеме.