Автобусный вокзал может стать одним из первых совместных проектов Ленобласти и Петербурга в развитии транспортной инфраструктуры
Имеющий 7 железнодорожных вокзалов Санкт-Петербург практически не располагает автобусными хабами, соответствующими современным требованиям. Правительство Ленинградской области предложило властям Северной столицы построить такой объект на границе двух субъектов.
Комментируя это предложение, Александр Дрозденко сослался на опыт Финляндии. "В Хельсинки шикарный автовокза с подземным заездом автобусов, торговыми центрами и шикарными залами ожидания", - напомнил губернатор.
Организация современного автовокзала требует и значительной территории, и возможности строительства объектов логистики в непосредственной близости от нее. Пилотным проектом автобусного хаба может стать объект у метро "Девяткино". По словам Александра Дрозденко, принципиальное согласие собственника земельного участка уже получено. Правда, предстоит разрешить ряд технических сложностей. Так, через участок проходит ЛЭП, и сейчас специалисты разрабатывают инженерное решение этой проблемы.
На границе Ленинградской и Новгородской областей создается промышленно-логистическая зона, которая придаст дополнительный импульс развитию двух регионов. В Чудовском районе Новгородской области (граничит с Тосненским районом Ленобласти) в первую очередь будет построен Бабиновский цементный завод, сообщил в интервью ИА Regnum губернатор Новгородской области Сергей Митин.
Сырье для работы завода планируется получать из Ленинградской области. "К настоящему моменту получено разрешение на строительство цементного завода с объемом 2 млн тонн цементного клинкера ежегодно", - рассказал Митин.
По словам губернатора, объем инвестиций в завод составит 36,4 млрд рублей, будет создано более 1800 рабочих мест, предполагаемый объем продаж - 29,5 млрд руб. Всего на этой производственной площадке на границе с Ленобластью будет создано до 3 тыс. рабочих мест.