Автобусный вокзал может стать одним из первых совместных проектов Ленобласти и Петербурга в развитии транспортной инфраструктуры
Имеющий 7 железнодорожных вокзалов Санкт-Петербург практически не располагает автобусными хабами, соответствующими современным требованиям. Правительство Ленинградской области предложило властям Северной столицы построить такой объект на границе двух субъектов.
Комментируя это предложение, Александр Дрозденко сослался на опыт Финляндии. "В Хельсинки шикарный автовокза с подземным заездом автобусов, торговыми центрами и шикарными залами ожидания", - напомнил губернатор.
Организация современного автовокзала требует и значительной территории, и возможности строительства объектов логистики в непосредственной близости от нее. Пилотным проектом автобусного хаба может стать объект у метро "Девяткино". По словам Александра Дрозденко, принципиальное согласие собственника земельного участка уже получено. Правда, предстоит разрешить ряд технических сложностей. Так, через участок проходит ЛЭП, и сейчас специалисты разрабатывают инженерное решение этой проблемы.
Дмитрий Буренин, до сегодняшнего дня возглавлявший Комитет финансового контроля, назначен председателем Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). 7 ноября это кресло покинул Борис Мурашов.
Место Буренина займет Сергей Русин, бывший заместитель председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ). С 1 января Комитет финансового контроля будет переименован в Комитет по государственному заказу.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, объявляя о назначении, выразил надежду, что Дмитрию Буренину удастся внедрить практику выполнения работ в срок и соблюдения условий заключенных контрактов.